saya setuju dengan om hendro. mo nulis banyak tapi keburu laper. makan dulu ahh... 2008/5/15 hendro cahyono <[EMAIL PROTECTED]>:
> tidak juga bro.... > > mengapa ya kita lebih cenderung bersudut pandang menyalahkan? > mengapa dan selalu mengapa? > ya karena selalu saja alasannya adalah karena kenyamanan kita > terganggu...... betul apa betul???? > > yang akhirnya efek keselamatanlah yang ditonjolkan sebagai pembelaan... > > kadang kita harus menyalahkan diri sendiri karena pasti ga akan rugikan > siapapun... > > sapa suruh tinggal bekasi? > sapa suruh lewat jalan itu? > sapa yang peduli kalo kita nekad lewat trus jatuh terpeleset karena "udah > teridentifikasi bahayanya" masih nekad lewat juga.... > > > project BKT tidak salah karena mengandung banyak harapan yang dipikulkan > disana.... > harapan nya BKT jadi salah satu solusi penanganan banjir rutin yang terjadi > di jakarta - bekasi. > yang selalu saja merugikan warga dimana selalu bermasalah dengan tempat > tinggal dan harta benda yang terapung karena air keruh akibat banjir... > belum penyakit-penyakit yang selalu datang menyertainya.... > > kalo banjir terjadi tanpa adanya project mimpi BKT, pasti tetep tidak > dianggap bener kan? > > tanah tumpah dijalan akibat transfer galian, .. ya kurasa hal yang biasa > saja. > > sebab tidak ada yang sukarela berjalan dibelakang truk untuk menyapu > guguran tanah liatnya. sehingga pengguna jalan lain dinyamankan > lintasannya.... > > trus guguran tanah liat yang berkolaborasi dengan air hujan menjadi senyawa > baru yang disebut lumpur. > > kebetulan sekali jalan yang dilalui truk pengangkut bukanlah jalan khusus, > namun jalan umum yang kita semua gunakan... > imbasnya (selalu negatif) adalah lumpur yang terlentang dijalanan > menyebabkan satu bahaya terselubung bagi pengguna jalan lain karena > hilangnya grip ban pada aspal. > > tidak terlalu sukar sebenarnya handling di aspal berlumpur dibandingkan > aspal ber-olie.... > dengan alur ban yang masih bagus, maka masih ada harapan tidak terjadi slip > selama kita benar dalam berkendara... > beda saat melintas di genangan olie.... tak ada yang bisa diperbuat selain > dengan suka rela cari tempat yang enak buat nyungseepp.... > > setahuku dan dari kesimpulanku sendiri.... action saat melaju di trek > lumpur aspal adalah... > > slow ... pertahankan titik tengah gravitasi.... tidak manufer secara > mendadak.... tidak mengerem dengan mengejut dan terlalu dalam .... jaga > jarak kendaraan..... belok dengan metode "geser badan - motor tegak" dan > bukan dengan style motor miring.... > > yang pasti sih berangkatlah sangat pagi sehingga masih nyaman dalam > melintasinya.... > > lain halnya andai kita sengaja masuk jalanan tanah yang berlumpur..... > perlu sertifikat circus dulu kayanya.... > > harapannya, semoga project segera kelar dan manfaat BKT dapat dirasakan > bersama.... > > dan kalo boleh diambil manfaat kejantanannya adalah.... > disinilah saatnya kita tiap hari latihan safety riding... menguji skill > berkendara... menguji nyali sekaligus menguatkan mental bahwa selama kita > bijak dan waspada di jalan, maka rintangan tak lebih hanyalah sebuah sarapan > dan hidangan penutup semata.... > > > salam..... > > > On 5/15/08, fajar budiman <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > >> yah itulah efek yang harus diterima dari sebuah pembangunan berskala >> besar mau gak mau........ >> >> *Ochep <[EMAIL PROTECTED]>* wrote: >> >> >> *Written by* Andry Berlianto, on 15-05-2008 10:24 [image: Active >> Image]Jakarta diguyur hujan lagi malam tadi (15/5), alamat jalan jalur >> proyek Banjir Kanal Timur bakal di lumuri tanah liat yang bisa bikin ban >> motor tergelincir. Buat yang tidak punya pilihan lain soal rute mungkin >> harus berserah diri kendaraannya kembali dilumuri warna coklat tanah. Entah >> sistem kebersihan seperti apa yang sudah dilakukan oleh pemilik proyek BKT >> demi menghindari lumuran tanah liat yang berserakan di jalan raya. Saat >> kering tanah-tanah membentuk gundukan-gundukan kecil dan saat basah gundukan >> itu pun cair dan membuat licin jalan. Truk-truk besar yang datang silih >> berganti tampaknya tak terlihat mumpuni untuk membawa tanah galian, yang ada >> tanah pun sedikit demi sedikit meluncur lewat lubang-lubang kecil di sisi >> bak truk. Korbannya siapa lagi kalau bukan pengguna jalan lain yang >> lagi-lagi harusmengurut dada karena harapannya melintas di jalan mulus >> ternyata hanya mimpi belaka. >> >> >> . >> >> > > > -- > hendro > 0812 841 8958 > I'M breAkinG thE RuLes GonNa Act liKe a fool > > -- [agiel] B 6115 KKU -ordinary black scorpio-
