Bro sebenarnya, kalo truk-truk pengangkut itu menerapkan HSE, mestinya tanah tidak akan berceceran di jalan. Dump truck yang dipake sudah tua, dan dalam mengangkut tanah kadang melebihi baknya sehingga sering jatuh ke jalan, terus mestinya truk tanah itu menutup bak yang sudah berisi dengan tanah dengan terpal, sehingga tanah tidak berhamburan keluar, terus sebelum meninggalkan lokasi penggalian, dump truck tersebut masuk area pembersihan, dimana ban-bannya disemprot dengan steam sehingga pas keluar lokasi proyek ban-ban dump truck sudah bersih sehingga tidak mengotori jalan.
Secara gitu lho gue pernah dapat training K-3 & HSE dikantor yang lama, dulu gue di Kontraktor bro, jadi paling gak tau masalah tersebut. Cuma ya itu kalo kata bro hendro kembali ke attitude dan awareness kita tehadap penerapan K-3. sebenarnya kontraktor-kontraktor yang mengerjakan proyek tersebut sudah mempunyai sertifikat OHSASS, karena dalam proses tender banjir kanal mempersyaratkan sertifikat tersebut , Cuma ya itu kembali ke Laptop kita perduli atau tidak. HSE itu mahal, sehingga banyak yang tidak menerapkan hal tersebut hanya untuk memperbanyak margin profit sehingga mengabaikan kepentingan pengguna jalan lainnya. mahal mana bersihn tru Salam Alex Setia Group Life & Health Underwriting ________________________________ From: [email protected] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of fajar budiman Sent: 15 Mei 2008 11:13 To: [email protected] Subject: re: [BekaKak] OOT: Proyek jalan licin yah itulah efek yang harus diterima dari sebuah pembangunan berskala besar mau gak mau........ Ochep <[EMAIL PROTECTED]> wrote: Written by Andry Berlianto, on 15-05-2008 10:24 [http://www.jalanraya.net/images/stories/jalan_becek.jpg]Jakarta diguyur hujan lagi malam tadi (15/5), alamat jalan jalur proyek Banjir Kanal Timur bakal di lumuri tanah liat yang bisa bikin ban motor tergelincir. Buat yang tidak punya pilihan lain soal rute mungkin harus berserah diri kendaraannya kembali dilumuri warna coklat tanah. Entah sistem kebersihan seperti apa yang sudah dilakukan oleh pemilik proyek BKT demi menghindari lumuran tanah liat yang berserakan di jalan raya. Saat kering tanah-tanah membentuk gundukan-gundukan kecil dan saat basah gundukan itu pun cair dan membuat licin jalan. Truk-truk besar yang datang silih berganti tampaknya tak terlihat mumpuni untuk membawa tanah galian, yang ada tanah pun sedikit demi sedikit meluncur lewat lubang-lubang kecil di sisi bak truk. Korbannya siapa lagi kalau bukan pengguna jalan lain yang lagi-lagi harusmengurut dada karena harapannya melintas di jalan mulus ternyata hanya mimpi belaka. Bersambung...<http://www.jalanraya.net> Y. Andi Pramantyo [Andi] [Betedz] [Ochep] http://www.jalanraya.net http://betedz.multiply.com ----- Fight back spam! Download the Blue Frog. http://www.bluesecurity.com/register/s?user=Y3V0ZV9yYWlzaGE%3D ________________________________ Bergabunglah dengan orang-orang yang berwawasan, di bidang Anda di Yahoo! Answers<http://sg.rd.yahoo.com/mail/id/footer/def/*http:/id.answers.yahoo.com/>
![http://www.jalanraya.net/images/stories/jalan_becek.jpg]Jakarta](http://www.jalanraya.net/images/stories/jalan_becek.jpg]Jakarta){kind=link}