Jakarta itu berhenti macet jika lagi lebaran dan malam hari (di atas jam 11)... sebenarnya yg bikin macet itu karena kurangnya kesadaran masing2 pengguna jalan. tapi yg namany manusia itu tidak ada yg sempurna.
scoobygirl_oic <[EMAIL PROTECTED]> wrote: lama2 stress jg ya hidup di jakarta. emang sich uda macet dari dulu di jkt. tp sekarang ini banyak proyek2 ga jelas. yg bikin antrian panjang yg ga jelas ujung nya berakhir di mana. apa lagi di daerah kemanggisan raya * jalan masuk menuju daerah binus yg dibagi 2 jln untuk ke slipi ato ke kemanggisan binus skrg jg lagi ditutup ada traktor gt yg nutupin jalan... yg bkn macet tak berujung. akhir nya mesti muter2 cari jln tikus kalo mo keluar. trus di tol pluit yg bekas kebakaran itu aja lom di beres2in, mana penyempitan jalan ampe 1 jalur lagi. Kan aneh masa tol bs macet kan. bukannya buruan dikerjaain itu tol biar ga bkn macet. belum lagi kemarin keknya ada kecelakan di tol yg dari arah grogol menuju ke arah ancol, yg bkn panjang banget ampe ke arah cawang. alhasil yg mo ke airport mesti stuck di tol yg panjang ber kilo2. hixhix kapan jkt berhenti macet. ini cuma nambahin uneg2 karena abis kena macet mulu... --- In [email protected], "muchanpage" <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > .. kalo larangan mobil hanya tahun 2000 up yg boleh jalan di jakarta, > kayaknya efeknya gak akan terasa.. sebab daya beli warga untuk mobil > thn 2000-up spt-nya masih ok-ok aja.. apalagi kalo dilihat penawaran > leasing semakin menarik dan bervariasi, dan relatif terjangkau.. sy > rasa larangan ini pasti akan menjadi ladang bagi produsen2x kendaraan > (baik roda 2-3-4, atau bahkan 12).. > > ..kalo dilihat2x, banyak faktor yang menyebabkan macet.., dan semakin > lama seperti lingkaran setan.. gak ada abisnya.. dari mobil pribadi > saling srobot, motor bikin jalur sendiri, angkutan umum punya > "terminal+halte" dimana2x, bajaj dgn setir 360 derajat, ojek-stop tiap > 500m, kendaraan berat (yg suka buang hajat tgh jalan), taksi hobinya > cari jalan 'alternatif' padahal muter2x disitu2x aja,kondisi jalan > aspal rusak + bolong kecil sampai bolong besar bisa untuk tanam pohon > beringin, mass transport (2 pintu = 50 penumpang = pepes tahu), polisi > lalin kelakuan mirip 'polisi' ogah, galian kabel - galian pam - galian > air - galian kuburan(lho!?), 3in1 yg salah sasaran, banjir lokal di > ruas jalan, tol yg ktnya kurangi macet, trafic light yg kayak lampu > disko, trotoar yg lebarnya kembang-kempis, bahkan pejalan kaki yang > klo nyebrang kayak semut, yg paling gress pembangunan fasum BUS-WAeY > and MOoNo Reil,.. nah kalo dah begini harus mulai darimana ??? ... > > .. seharusnya pemda jakarta punya rencana antisipasi macet, yg arahnya > bisa dipahami oleh semua pihak "pengguna" lalu lintas dan bisa diikuti > dengan senyuman.., jangan pakai proyek yg sifatnya masih > trial-error-trial-error-error-error-bubar.., karena cost-nya sudah > terlalu tinggi.. Cari solusi antisipasi macet yg bisa dilakukan > bersama-sama tp terkoordinir, sesuai dengan porsinya masing2x, > misalnya DepHub buatlah aturan main Mass transport yg berimbang antar > kepentingan pengusaha-pekerja-penguna, DepPu klo kerja atau kasih ijin > kerja jgn asal, liat kepentingan orang lain juga, JasaMarga bikin > proyek ngitungnya yg bener, biar gak telat ngebangun dan alasan rugi > mlulu.., Polisi .. ya u know what to do lha, Angkot coba pikir kalo > lancar kan turun-naik penumpang lebih cepet, dst, dll, dsb, etc.. > > ..'n buat kita2x yg pakai jalan, ya sebisa mungkin sopan dalam > berkendaraan, ikutin aturan... > > ..maap ya, no offense.. cuma sepenggal unek2x soal macet nih.. > > irsan > > --- In [email protected], "nisc" <nisc@> wrote: > > > > buat mobil tahun 2000, isu udah lama, cuma kaga jalan-2 tuh > > setuju mending hilangkan bajai, metromini, microlet, kopaja, bus-2 > yang udah > > bobrok di ganti > > untuk para mantan sopir yang urakan dan brutal cari in lapagan kerja > baru -- > > cuma apa yah Kerja apa nya ???? > > yang pasti kalo di suruh kerja pasti Urakan dan kerjaannya kaga > beres Biasa > > Ugal-2 di Jalan-an > > > > > > > > > > > > > > > > > > ----- Original Message ----- > > From: "Frans Salim" <frslims@> > > To: <[email protected]> > > Sent: Friday, November 09, 2007 1:46 PM > > Subject: Re: [BinusNet] Re: [Jakarta Macet] > > > > > > > Denger2 berita RCTI, katanya lg sedang dipertimbangkan usulan bahwa > > > mobil yg masuk Jakarta min produksi tahun 2000. Ngefek ga yah? > > > kayaknya lebih efek kl buang dulu tuh bajaj, beresin bus kota dan > > > angkot, dimana ketiga item ini sangat membahayakan jiwa pengendara > > > lain di jalan raya :P. kl semua dah rapi baru ngurusin mobil pribadi > > > ato motor pribadi deh. > > > > > > > > > > > > On Nov 9, 2007 2:36 PM, rini tansatrisni <rinitansa@> wrote: > > >> > > >> > > >> > > >> > > >> > > >> > > > > > > > > > "We cannot all do great things.But we can do small things > > > with great love." - Mother Teresa > > > --------------------------------------------------------- > > > > > > BinusNet founded on Dec 28, 1998 Owner : Johan Setiawan > > > Moderator BinusNet : Suryadi Liawatimena & Surya Iskandar > > > > > > Stop or Unsubscribe: send blank email to > > > [EMAIL PROTECTED] > > > Questions or Suggestions, send e-mail to > [EMAIL PROTECTED] > > > > > > > > > Yahoo! Groups Links > > > > > > > > > > > > > > > > > > --------------------------------- Be a better sports nut! Let your teams follow you with Yahoo Mobile. Try it now. [Non-text portions of this message have been removed]
