Hallo Gert,
On Tue, 23 Mar 2004 10:59:46 +0100 you wrote:
> Mir stellt sich ohnehin schon lange die Frage, wozu die Sicherheits-
> Kontrollen am Flughafen in *dieser* Form gut sein sollen ("keine
> Schraubenzieher mitnehmen, keine Mini-Taschenmesser, usw.").
Den Leuten das *Gef�hl* zu vermitteln, alles w�re (ge)sicher(t).
> Das nervt derart, dass es oft ein Argument ist, doch lieber mit dem
> Zug zu fahren.
Fragt sich nur, wie lange noch. In den Staaten nimmt man nach Madrid
nat�rlich jetzt auch Z�ge und Strecken auf's Korn und �hnliche
Kontrollmechanismen sind ja auch hier f�r die gro�en Bahnh�fe zu
erwarten.
Amtrak Lags in Implementing Security Technologies Madrid
attacks refocus attention on passenger rail system's vulnerability,
lack of DHS funding
MARCH 22, 2004 (COMPUTERWORLD) - WASHINGTON -- In the aftermath of
the March 11 terrorist attacks that killed 201 train passengers in
Madrid, some U.S. lawmakers and IT professionals are raising questions
about the lack of security systems in place throughout the U.S.
commuter rail system, particularly the federally subsidized Amtrak
network.
(...)
http://www.computerworld.com/securitytopics/security/story/0%2C10801%2C91452%2C00.html?from=homeheads
--
Ciao
Kai
HP: http://kai.iks-jena.de/
Blog: http://rabenhorst.blogg.de/
GnuPG-Key: 0xD6E995A0
ICQ:146714798
--
To unsubscribe, e-mail: [EMAIL PROTECTED]
For additional commands, e-mail: [EMAIL PROTECTED]
