В Втр, 27/10/2009 в 15:05 +0500, Владимир Ступин пишет:
> Ну давай, попробуй опровергни. Жильё - пятиэтажные хрущёвки, > продовольствие - за колбасой в Москву на выходные поездом смотаться > или получай хлеб по талонам, одежда и обувь - отрепье, сделанное "по > плану", годами пылящееся на складах из-за отсутствия спроса, бытовая > техника - телевизоры с огромными кинескопами, пылесосы со звуком > взлетающего истребителя, автомобили - стибренный у итальянцев "фиат", > до сих пор производящийся в несколько изменённом виде (семёрки). Доказательство на примерах? Ну вот вам контрпримеры: Пятиэтажные хрущевки говорите? В те времена, когда они строились очень даже ничего себе было жилье. Вполне соответствовало своему назначению: недорого и быстро построить, чтобы переселить людей из сараев в квартиры со всеми удобствами, чтобы человек мог после работы отдыхать, а не дрова рубить и воду в тазике греть. Никто и не думал, что эти хрущёвки 50 лет простоят. Одежда и обувь - отрепье? А знаете-ли вы, что именно в страшные сталинские годы советская лёгкая промышленность работавшая по строгому плану задавала тон в мировой моде? Автомобили? А советская "Победа", проданная не помню кому - первый в мире легковой автомобиль не имеющий порогов. Его купили, представляете, купили патент на производство разработанного в советском союзе автомобиля! Фиат кстати нифига не стибринный, а честно купленный. И производимые ВАЗом авто продавались за рубежом. > После перестройки и переворота вся гражданская продукция Современная пропаганда делит историю на два этапа - до перестройки и после, тогда как делить нужно на эпоху развития социализма (20-60), эпоху разрушения и головотяпства (60-90), и далее время откровенного воровства и бандитизма. Прав был Носов: социализм не для ослов. -- DamirX -- To UNSUBSCRIBE, email to [email protected] with a subject of "unsubscribe". Trouble? Contact [email protected]
