האם משרד התחבורה לא יצטרך לעבור פלטפורמה ושיטה אם וכאשר הוא יעשה את האפליקציה שלו? אני מניח שהוא יצטרך לעשות זאת, לכן מה שאנו צריכים לעשות זה לעשות את האפליקציה בדרך הנכונה (וצריך להחליט מה היא הדרך הנכונה) ולהתקדם עם זה.
השאלה היחידה שאנו צריכים לשאול את עצמנו היא האם אנו מוכנים להשקיע את מה שצריך כדי לקבל את האפליקציה בסוף גם אם כשנוציא אותה בגרסה סופית גם משרד התחבורה יוציא את האפליקציה שלו. אם אנו מוכנים לזה לדעתי זה שווה את המאמץ. משה 2012/9/26 Yaron Shahrabani <[email protected]> > השאלה היא האם יש מה להשקיע ב־OTP שצריך לעבור פלטפורמה ושיטה... > Yaron Shahrabani > > <Hebrew translator> > > > > > 2012/9/26 Ori Idan <[email protected]> > >> >> >> 2012/9/26 Tomer Ashur <[email protected]> >> >>> אם יורשה לי רגע להכניס את הזווית הפוליטית. לפני כמה שנים הוצפה הארץ >>> בשלטים בסגנון: "כאן יבנה מחלף X. תודה לשר התחבורה ישראל כץ". >>> >>> אני עדיין מחכה למחלפים ולכבישים האלה. רוצה לומר, העובדה שמשרד התחבורה >>> פרסם שעומדת להיות אפליקציה, לא אומרת שאכן תהיה אפליקציה. לא הייתי זונח >>> מערכות ישנות בינתיים. >>> >> >> זו עוד סיבה מדוע כדאי לנו לבנות אפליקציה משלנו ואז להציע אותה למשרד >> התחבורה. >> >> -- >> אורי עידן >> >> >
_______________________________________________ Discussions mailing list [email protected] http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions
