[email protected] schrieb:
Genau wie es in 'Wirklichkeit' ist, und bei ÖPNV Stationen üblich:
Jeder Eingang wird dort gekennzeichnet, wo er ist, meinetwegen auch
mit building=entrance, besitzt der Gebäudekomplex meherer Hausnummern,
so sind (wenn keine adressinterpolation gewünscht ist) eben separate
adressknoten in der Mitte des Flurstückes, welches die Adresse besitzt
zu setzen, oder das Gebäude ist zu teilen.

Aber wie gehst Du mit den Hausnummern 10a und 10b um, wenn Du den
Eingängen keine Adresse zuweisen willst? ÖPNV-Stationen haben in der
Regel auch Durchnummerierungen, die dem normalen Mapper aber nicht
geläufig sind. Ich habe z.B. hier in Dortmund die Nummern aller
Bussteige - da wirst Du Dich vor Ort kaputt suchen, weil's nicht an
den Masten steht.

Die associatedStreet relation liegt mir persönlich mehr am Herzen, kommentare?

Hat sich mittlerweile die Erzeugung im Editor verbessert? Sobald die
Matrix fertig ist, mache ich mich an das Hausnummern-Tool, damit man
via Walking-Papers die Dinge blitzschnitt eingeben kann. Dann kann
man die associatedStreet-Relation automatisch erzeugen.
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