Re-salut à tous Lorsque j'ai écrit: "mon moteur a daigné tousser"... Tousser = émettre un son qui signifie son fonctionnement normal. Sorry, je me suis mal exprimé. En fait il est parti sans broncher. (les bronches, la toux... atchoum!!!)
Mes cosses: elles sont nettes, sans sulfate, je les ai grattées dernièrement... Quant aux vérifications suggérées par Hugo... Ouais, laisse tomber la neige! Je vais donc continuer d'utiliser ma batterie et ma bagnole en l'état. "Wait and see" comme disent les Britanniques. parce que c'est pas demain que je retourne à la montagne!!! Dommage, ça me permettrait d'effectuer des tests au froid. On le fait bien pour l'Airbus A380!!!! Bon dimanche à tous. ----------------------------------- Hugo Vanhaverbeke Sun, 22 Feb 2009 01:57:38 -0800 Si je comprend bien, cette batterie a été placée il y a un an. Je suis presque certain que tu as une mauvaise liaison entre cosses et câbles, Il existe des petits outils , genre fraise, qui permettent de nettoyer les cosses de ta batterie et leur rendre la bonne "pente" identique à celle de tes cosses. Faudrait peut être effectuer ce travail aussi, c'est une cause fréquente de soucis sur les diesels. Et dernier point, mais il faut impérativement être deux, tu retires les six bouchons de ta batterie, tu raccordes bien tes cosses, tu prends une lampe de poche allumée et tu surveilles le niveau de tes éléments. Ensuite, toujours à la suite, tu demandes à Madame de se mettre au volant, tu mets le contact, allumes les phares en grand, et Madame donne un coup de démarreur. Si tu vois des "bulles" dans un des éléments de ta batterie, ton commerçant doit te la remplacer, elle est morte ( plaques qui se touchent ) ou barrette de connexion fissurée. Bon amusement ;O) Hugo Bernard MUNOZ http://bernardino.over-blog.net Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur
