Bonsoir à tous, Je viens de vendre une Saab 2000 qui avait 250.000 Km pratiquement pas de problèmes, à un ami qui en cherchait une pas chère pour remplacer la sienne qui a 500.000 Km.
Alain Bestion ----- Original Message ----- From: Hugo Vanhaverbeke To: [email protected] Sent: Sunday, February 22, 2009 6:44 PM Subject: [barducoin] Re: Batteries et froid... Patrick a écrit, Tu me rassure, c'est un 2.0l TDI qui a 200 000 km, J'ai au moins une connaissance qui a 500.000 avec un 2,0 l HDI ( sur une 406 aussi ). Et pas mal qui sont entre 300 et 400.000, ce sont de très bons moteurs. Je n'ai pas encore eu de "gadgets" en panne sur la mienne, mais cela arrivera sans doute. J'aimerais la conserver encore longtemps, un peu comme les Britanniques, qui roulent encore avec des Ford Anglia, et Cortina, des Morris Minor ( d'avant la mini) des Peugeot 403 etc en parfait état, et pas pour parader, ils vont au boulot avec !;O) Lorsque je me rendais dans le Sussex pour une semaine de séminaire, c'était un plaisir de voir rouler toutes ces anciennes voitures bien entretenues. Leurs taxis sont exceptionnels !;O) C'est vraiment étonnant de voir que 35 Km plus loin ( en France donc, et pareil pour la Belgique ) nous estimons nos véhicules "vieux" lorsqu'ils ont 4 ans et 100.000 Km ! Hugo ----- Original Message ----- From: Patrick Durieux To: [email protected] Sent: Sunday, February 22, 2009 6:26 PM Subject: [barducoin] Re: Batteries et froid... Attention malgré tout, c'est pas très bon pour les moteurs. Je pense bien ! Hugo Vanhaverbeke ( 530.000 Km sur un 406 2,1 l SVDT) Tu me rassure, c'est un 2.0l TDI qui a 200 000 km, quelques petites fuites d'huile, mais tout va bien :) Ce sont plutot les accessoires qui lâchent (porte de l'autoradio, galets de porte coulissante ...) a+ pat_2b ----- Original Message ----- From: Patrick Durieux To: [email protected] Sent: Sunday, February 22, 2009 12:46 PM Subject: [barducoin] Re: Batteries et froid... Sur mon 806, les bougies sont très mal placées, je ne peux en changer que 2 sans démonter la moitié des accessoires du moteur :( Il démarre donc tout le temps avec 2 bougies de préchauffage. Vous allez me dire que là ou j'habite, il ne fait pas trop froid ... effectivement, lors de séjours montagneux et hivernaux, elle tousse pas mal avant de démarrer et faire une grosse fumée :) heureusement, la batterie est en pleine forme ... a+ pat_2b -------------------------------------------------------------------------- De : [email protected] [mailto:[email protected]] De la part de Hugo Vanhaverbeke Envoyé : dimanche 22 février 2009 11:07 À : [email protected] Objet : [barducoin] Re: Batteries et froid... Oui, et parfois, c'est pas simple de les tester , car vraiment très mal placées, alors, c'est tentant de dire que l'on a testé en mesurant la rampe complète sans démonter bougie par bougie !! ( déjà vu ! ) Hugo ----- Original Message ----- From: Silvain To: [email protected] Sent: Sunday, February 22, 2009 11:03 AM Subject: [barducoin] Re: Batteries et froid... > Face à ces démarrages parfois "embêtants", j'avais questionné mon mécanicien local, lui demandant justement de tester les bougies, et son diagnostic était le suivant: "Elles sont toutes en parfait état de marche..." Il aurait eu beau jeu de me les remplacer, non? (Signalons toutefois que c'est pas lui qui m'avait vendu la batterie) Des bougies de la marque La Palice ? (cinq minutes avant de mourir elles étaient encore en vie) ------------------------------------------------------------------------ Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de données virale: 270.11.2/1965 - Date: 02/21/09 15:36:00 No virus found in this incoming message. Checked by AVG - www.avg.com Version: 8.0.237 / Virus Database: 270.11.2/1965 - Release Date: 02/21/09 15:36:00 -------------------------------------------------------------------------- Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de données virale: 270.11.2/1965 - Date: 02/21/09 15:36:00 No virus found in this incoming message. Checked by AVG - www.avg.com Version: 8.0.237 / Virus Database: 270.11.2/1965 - Release Date: 02/21/09 15:36:00 ---------------------------------------------------------------------------- Ce message entrant est certifié sans virus connu. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 8.0.237 / Base de données virale: 270.11.2/1965 - Date: 02/21/09 15:36:00
