> C'est surtout très schématique. Il faudrait voir l'ensemble du document, mais > je suppose que c'est pour montrer l'évolution vers des avions plus "modernes" > à réaction ou autres ou des canards genre Rutan pour lesquels le centre de > gravité serait "à l'arrière". Il est d'ailleurs simplement écrit "à l'avant" > et non pas "en avant de l'aile". Je peux te scanner tout l'article, ce qui me choque un peu c'est qu'ils matérialisent le CG par le point orange qui est quand même clairement en avant de l'aile. Va-t'en faire de la pédagogie avec des outils comme ça... "Alors, le poids s'applique au CG, la portée s'applique quelque part dans l'aile et ... ça tient en l'air. Tu as compris ? " Ca la fout mal.
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