Je plussoie, j'ai encore 1 teedee 0.1 et qqs 0.8, et 1.cm3, que je démarre en 
vacances d'été, pour bien "enmerder" les trop proches voisins scandaleux au 
bord de leur piscine au milieu de la sieste, et qui font pareils avec leur 
tondeuse a n'importe quel heure, sans compter leur mauvais mécano de fils qui 
croie que plus ya de bruit, plus sa merde de becane 49.9 foireuse, va grimper 
les murs...donc pas de malaises avec les cox...) et c'est 25 d'huile + 25 
nitromethane pour que ça démarre et tienne. 

A part ça j'ai rien contre eux (mes voisins...)!Mon beau père dits d'eux qu'ils 
sont encore a l'age de la pierre, et qu'au bronze il leur manque encore du 
chemin....Mais la je m'égare...!

Apres c'est que du bonheur, bruyant, puant et graissant, c'est de la simple et 
jolie petite mécanique, qui fait rêver les grands et les petits....  

Cet été, mon gamin qui fera 3 ans va commencer a gouter aux joies de faire du 
modélisme avec papa! On demarrera bien ces moteurs, pour voir, et consommer 
quelques millilitres de carburant...

Par contre, je ne sais pas pourquoi, restrictions, securite, mais j'ai voulu 
m'aprovisionner (tout comme j'ai fait avec des moteurs au CO2), de jetex, 
rapiers et de moteurs fusees Estel, et on n'en trouve presque pas et/ou c'est 
très cher, (pour du pètard alors que je m'en fabriquais avec du désherbant 
nitrate machin et du sucre...!trop dangereux...!) 

Et je suis bien sur inscrit a ces groupes de yahoo.... 

Enrique Iglesias

-----Mensaje original-----
De: [email protected] [mailto:[email protected]] En 
nombre de [email protected]
Enviado el: jueves, 24 de abril de 2014 10:43
Para: el barducoin
Asunto: [barducoin] Re: It iz hen bilivi bol

Le vrai secret pour le COX c'était surtout 20% ou plus de nitromethane dans le 
carburant !!!

@+
François

----- Mail original -----
De: "Franck Aguerre" <[email protected]>
À: "el barducoin" <[email protected]>
Envoyé: Jeudi 24 Avril 2014 07:49:27
Objet: [barducoin] Re: It iz hen bilivi bol



Bonjour, 



Expérience vécue pour ma part, avec un mini-Satanas + G-Mark. 



L'antique réception (2 servo C505, un accu NiCd 4 x 600 mAh R6, un récepteur 
gros comme un enclume) entrant au chausse-pied a cédé la place à du matériel 
plus moderne (2 servo de 9 g, un LiPo 1S 900 mAh et un pico récepteur) faisant 
au total à peine la masse la masse d'un servo standard... autant dire que le 
vol est plus cool qu'avant :) 



Quant au G-Mark, il lui suffit d'une bonne bougie (très chaude) et d'un bon 
carburant (25% d'huile mini, c'est le secret, comme pour les Cox) pour démarrer 
au quart de tour et tourner comme une montre. 



Depuis, j'ai renoué avec le thermique, j'ai les mains douces grâce à la ricin 
et éprouve beaucoup de plaisir de toucher de la vraie mécanique... 



Franck 






> Message du 24/04/14 05:35 
> De : "jean francois pion" 
> A : [email protected] 
> Copie à : 
> Objet : [barducoin] Re: It iz hen bilivi bol 
> 
> 
Le 23/04/2014 22:42, cricri a écrit : 
> 

VOUIIIIIIIIIIIIII 
> Mais combien de toubibs sont devenus hyper riches grâce aux surdités 
> apportées par les Cox ???????? 
> Et quand tu jetais la machine moteur tournant à l'envers et que tu la 
> recevais sur les pieds ......... hein ???? 
> 
> Peuvent pas avoir vécu de tels bonheurs les jeunes d'aujourd'hui 
> ............. 
> 
> Xtian et les crises de nerf à regler les cox ? 
> 
> j'ai appris sur un mini baron avec un cox puis un g mark 1cm3 avec carbu rc ! 
> quand je repense au poids de la rc, je me dis qu'en refaire un maintenant ça 
> volerait... vachement mieux 
> 
> par contre repasser au petit moteur glow..:-/ 
> 
> 
> 
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JF Pion 
        
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