Bonjour
Guy écrivait:
Autrement dit, le meilleur mode est celui avec lequel on a appris à piloter, le
reste n'est que bla-bla.
Guy R.
Ben, je partage entièrement son point de vue.
C'est comme n'importe quel autre "outil" au sens large du terme (y compris les
logiciels de tous poils!)
Le meilleur, c'est celui avec lequel on se sent bien!
Bons vols, en mode 1 ou en mode 2!
ernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net
"Photos", "Balades à VTT", "Billets d'humeur", "Aéromodélisme", "Chroniques
diverses"...
> Message du 27/04/17 14:38
> De : "Guy Revel"
> A : [email protected]
> Copie à :
> Objet : [barducoin] Re: Achat nouvelle radio.
>
>
Le 27/04/2017 à 14:09, jean francois pion a écrit :
>
Le 27/04/2017 à 11:13, Enrique Iglesias a écrit :
>
version 2 (gaz a gauche et ben oui, je suis tordu)
non c'est logique, ça met la profondeur et ailerons sur le même manche comme
les vrais et derive toute seule (comme les vrais pour ce qui est du décollage
et de tenir l'avion en ligne à la dérive) accessoirement c'est comme ça que
pilote CPLR et quasi tout le monde à cherbourg.
>
> par expérience il est beaucoup plus facile de passer de la position classique
> française à celle là que l'inverse
> Salut,
> On ne sortira jamais de cette querelle. Christophe a appris à piloter en mode
> 2 parce que les modélistes de Cherbourg étaient sous influence des Anglais,
> ça pourrait bien changer après le Brexit... ;-)
> Cela dit, en grandeur on pilote ainsi parce qu'il fallait (et encore souvent)
> les deux mains (et deux bras et de bons muscles) pour tenir le manche, ce qui
> n'est pas du tout le cas en modélisme. Le mode 1 permet de séparer et de
> maîtriser indépendamment les deux commandes principales (roulis et tangage)
> alors que le mode 2, en mettant les deux sur le même manche, rend plus
> délicate la précision de positionnement de chacun des deux axes. Mais, bien
> sûr, l'expérience initiale lors de l'apprentissage gomme tout ça, d'autant
> plus que peu de pilotes ont une expérience approfondie des deux modes.
> Autrement dit, le meilleur mode est celui avec lequel on a appris à piloter,
> le reste n'est que bla-bla.
> Guy R.
>
