Ben j'ai toujours le mien en état de vol avec un OS 40 max-H ... le Basic
est assez lourd de conception, avec sa structure en ctp léger.
Je peux te donner la masse du mien ce soir ... elle est dûment notée dans
son carnet de vol (bon, c'est similaire aux RTF d'aujourd'hui) ....

Pour info puisque c'est le moteur qui a l'époque devait équiper le Pinto,
d'après le plan, on est totalement équivalent à un Twister 40 en taille
d'hélice et vitesse de rotation (en 16V)

En LiPo (4 ou 5S) c'est certain que ça fonctionne ... en 12 éléments Sub C
j'aurais tendance à le trouver peut-être un peu lourd ..... mais as tu
encore un Basic 2000 "d'origine" ou bien est-ce le nouveau qui vient de
sorti?

La très grande verrière devrait être propice à rentrer les batteries.

En tout cas, c'est un modèle de la classe Pinto qui vole très très bien ...
à recommander sans modération .... un chouïa trop de dièdre ce qui lui rend
le vol tranche un peu difficile mais bon ....

Au point de vue centrage, je ne pense pas qu'il y ait besoin d'allonger
puisque aujourd'hui on remplace "masse pour masse" (moteur thermique plus
ses accessoires = moteur électrique plus batterie ... avec un petit "delta"
suivant qu'on parle réservoir plein= équivalent éléments "traditionnels" ou
réservoir vide= "équivalent LiPo"

Le compartiment réservoir du Basic 2000 était assez long ...
J'ai encore le plan pour qui n'en veut une copie ...(bien que c'était un RTF
et il faudra extrapoler)

Jean-Luc BOUTILLON


-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Patrick Durieux
Envoyé : lundi 10 avril 2006 12:21
À : EL
Objet : [electron.libre] A propos de vieux modeles



Votre avis sur l'electrification d'un basic 2000 ?

Si mes souvenirs sont bons, la charge alaire n'est pas très élevée, le
fuseau super pratique pour changer les accus.
http://pdurieux.free.fr/images/Basic-1.jpg

Le nez doit-être allongeagle pour centrer sans plomb (style turbo basic)
Reste le profil qui est maousse épais ...

Pat_2b, qui s'est bien éclaté avec ses basics

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