jean francois pion a écrit:
>si tu freine le rotor avec une génératrice (parce que ça freine une
>génératrice de courant, il va falloir plus de vitesse pour faire tourner
>le rotor et donc plus de puissance pour faire avancer l'engin
>
>
Et accessoirement vu que ça va créer un couple (résistant) sur l'axe du
rotor, il faudra un dispositif (rotor) anticouple pour le contrer...
L'idée bête : utiliser la génératrice pour alimenter le rotor
anti-couple ;-)
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Christophe
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