Christian MARCH a écrit : > Bonsoir, > > J'ai fait du planeur il y a longtemps (en 1972). Je me suis toujours demandé > comment j'aurai réussi à m'extraire de mon NORD2000, de mon Fauconnet ou de > mon Air 102 .... et je n'y ai jamais cru, la seule instruction qu'on avait > c'était comment s'attacher et qu'il y avait une poignée à tirer. C'est un > peu short. En cas de choc et de panique on aurait tiré la poignée en > arrivant au sol si on arrivait a s'extraire du cockpit.... > J'ai vu un clip, en me promenant sur internet, où on voyait un système > d'éjection gonflable. Avant de voir ça en série .....et il y encore pas mal > de vieille machines. > En l'air on est vraiment petits mais on oublie le risque tellement c'est > passionnant. > > Christian. > > Souvenirs pleins de spleen... > > _ > c'est clair que les parachutes pyrotechniques devraient etre obligatoires
c'est le seul moyen de sauver les passager d'un planeur ou d'un ulm mais c'est cher ... -- JF Pion booster d'entropie des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
