Bonsoir KN
Patrick L. (qui doit etre occupé) avait écrit sur le Mig400 en 2005
Je renvoie son texte tel que je l'ai stocké (ci-dessous)
Louis LPS

Mig 400 brushed Mega Motors.
Tout d'abord le moteur est identique en masse et dimensions à un Speed  400 
classique à part le flasque arrière et les paliers légèrement différents. La 
fixation du moteur est également identique à celle d'un Speed 400.
Enfin, lorsqu'on tourne le moteur à la main, le "cogging" est beaucoup plus 
fort que sur un Speed 400 (aimants de meilleure qualité ? )
Les mesures ont été effectuées dans les conditions suivantes :
Whattmeter 100 Astro, accus Polyquest 4400 3S et 4S et variateur Jeti 250
Io = 0,44A ( à 12v et à 16v )  ( 0,52A avec le réducteur Aeronaut 3:1 )
Kv = 1650 rpm/V
Ra = 0,53 Ohm ( valeur qui va bien pour Motocalc )
Etamax vers 3.4 A à 72%
Avec un réducteur 3:1 Aeronaut :   MMCalc
APCE 7x5    1,98A   12,10V   6060t/m
APCE 7x5    2,75A   15,20V   7560t/m
APCE 8x6    3,46A   11,94V   5570t/m
APCE 8x6    4,85A   14,95V   6750t/m
APCE 9x6    3,90A   11,88V   5400t/m
APCE 9x6    5,55A   14,80V   6510t/m
APCE 10x7  5,10A   11,77V   5010t/m
APCE 10x7  7,20A   14,60V   5940t/m
APCE 11x7  6,10A   11,62V   4610t/m
APCE 11x7  8,30A   14,47V   5380t/m
APCE 12x8  7,30A   11,49V   4020t/m
APCE 12x8  10,2A   14,30V   4800t/m
APCE 13x10 9,70A  11,20V   3220t/m
En direct :
Graupner CSP 4,7x4,7  8,3A  14,45V   16380t/m
Graupner CSP 5x5        7,5A  11,36V   12250t/m
Graupner CSP 5x5        10,5A 14,25V  14200t/m
Aeronaut 6,5x4              9,3A   11,25V  10750t/m
Aeronaut 6,5x4              12,5A  14,1V   12140t/m
APCE 7x5                     11,2A  11,1V    8400t/m
Au delà de 8A, le moteur chauffe rapidement et cela semble être une limite 
raisonnable à ne pas dépasser, par contre il supporte très bien d'être alimenté 
en 4S. Rendement maxi aux alentours de 3A à 12V et 3,5A à 16V
probablement un peu supérieur à celui du Speed 400/7,2 ( rendement maxi environ 
68%-70% avec le variateur contre 64%-66% pour le Speed 400/7,2  dans les mêmes 
conditions )
En direct une hélice 5x5 lui va bien en 3S, hélice 4,7x4,7 en 4S
Réducté 3:1 on peu monter jusqu'à 12x8 en 3S et 11x7 en 4S
Patrick LEMARCHAND 2005


----- Message d'origine ----
De : Ky-nam Tran <[EMAIL PROTECTED]>
À : [email protected]
Envoyé le : Dimanche, 3 Septembre 2006, 3h18mn 59s
Objet : [electron.libre] MIG 400 7.2


'lut,

Je n'arrive pas a mettre les mains sur les donnees de  ce moteur sur el'.

Est ce que qqun les aurait ?

Merci,

KN


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