Ce titre est un peu rude mais me qualifie, suite à une mésaventure survenue cet après-midi:
tout content de faire de l'écolage avec mon prima, j'ais rechargé, à la hâte, 3 packs de vieux NiCad. 1er vol, décollage impeccable, prise en main de l'avion par mon élève et au bout de quelques minutes le moteur faiblit. Je reprend les commandes, le BEC coupe l'alim moteur, mais l'éloignement de mon modèle me force à remettre la gomme... grave erreur, le modèle ne répond plus et fait le tour du parking voitures pour se remettre dans l'axe du terrain, tout seul... la tension de l'accu ayant remonté, j'ai pu faire atterrir l'avion. je n'ai pas cyclé mes accus pour vérifier la capa utile et j'ai fait une confiance aveugle au BEC du controlleur Moralité: vérifier efficacement ces accus de propulsion si ils alimentent la radio et préférer une batterie de réception, elle aussi vérifiée de temps en temps Eric -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
