le mien sort a 486 g
(mini cyclon cplr, 3S120020C Hyperion, 3 gws pico, rx Potensky Smart 5
, stab demontable et plomb de centrage)

Le 17/11/06, Philippe PALLY<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> Ky-nam Tran a écrit :
> > Merci, c'cst toujours bon de connaître tout ca. Je ne comptais pas
> > sortir les ailerons mais mon doigt a riper sur l'intcr et  j'ai
> > bascule 2 positions.
> > Le metrix a des ailerons full span mais pas de derive, on va donc
> > atterrir normalement.
> >
> > Le 17/11/06, Patrick Dottax<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> >
> >> Je rappelle humblement que relever les ailerons n'a pour effet principal
> que
> >> de casser la portance mais la traînée n'augmente que très peu... le
> résultat
> >> est un planeur qui chute fort mais ne freine quasiment pas (un pavé,
> >> quoi...) à l'arrivée on obtient un crash "contrôlé"...
> >> Par contre, baisser les ailerons (de plus de 45° à un cheval prés)
> augmente
> >> la portance et la traînée. Le résultat dans ce cas est une pente de
> descente
> >> plus importante, une vitesse moindre et l'assurance d'avoir suffisamment
> de
> >> portance et de freiner à l'arrondi...
> >> Solutions recommandées et utilisées avec succès et plaisir sur mon
> Blaster
> >> (F3K 60° de volets), sur mon Supra (F3J 3m40, 80° de volets et attéro "a
> la
> >> mano")... et sur d'autres avant (XSoar etc...).
> >> Seule contrainte: dans le cas de volets (ailerons) "full span", la
> maîtrise
> >> de l'axe de lacet (la dérive) est obligatoire...
> >>
> >> Bons attéros,
> >> Patrick(.Hoax)
> >>
> >>
> >>> -----Message d'origine-----
> >>> De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:electron.libre-
> >>> [EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran
> >>> Envoyé : vendredi 17 novembre 2006 18:23
> >>> À : [email protected]
> >>> Objet : [electron.libre] Re: Commande groupée Val enta
> >>>
> >>>
> >>>
> >>>>  certains se font
> >>>> piéger à l'atterrissage quand ils n'ont pas l'habitude des planeurs
> >>>> fins (pas vrai, Ky ;-)...).
> >>>>
> >>> Mouaip, ne pas relever bestialement les aerofreins a 2m du sol :-)
> >>>
> >>> --
> >>>
> Le Rg15 semble permettre un peu de d éfoulement en version éléctrique.
> Quelqu'un l'a t'il testé en voltige un peu musclée ?
> Quel poids final fait il ? avec accus et tout
>
> --
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> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
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> la carte modiale des électrolibristes:
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