Mon chargeur est un "ULTIMAT 14", que veut dire 1C ?

----- Original Message ----- 
From: "ROGER Michel" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Sunday, April 08, 2007 5:55 PM
Subject: [electron.libre] Re: Un p'tit pb de dé butant


> Le 8/04/07 17:48, « François Carles » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
>>
>> je charge à 100ma pendant 300mn.
>
> Pour un  accu de propulsion, on charge en général à au moins 1C (dans ton
> cas 500 mA) et l'idéal c'est d'avoir un chargeur rapide, qui détecte le
> delta-peak pour les acccus NiCd ou NiMH.
>
> A+
>
> MicRolax
>
>> ----- Original Message -----
>> From: "ROGER Michel" <[EMAIL PROTECTED]>
>> To: <[email protected]>
>> Sent: Sunday, April 08, 2007 2:16 PM
>> Subject: [electron.libre] Re: Un p'tit pb de dé butant
>>
>>
>>> Le 8/04/07 13:22, « François Carles » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit 
>>> :
>>>
>>>>
>>>> Bonjour,
>>>>
>>>> le moteur: contenu dans le kit, il ni a aucune indication dessus mais 
>>>> sur
>>>> la
>>>> boite il est indiqué type 280-300.
>>>
>>> Amusant... Car il y a tout de même une grosse différence de puissance
>>> entre
>>> un 280 et un 300... Et d'après ce que j'ai lu, même le 300 était
>>> notoirement
>>> insuffisant.
>>>
>>> Ceci dit, le moteur que je vois sur les photos est de type 280 (flasque
>>> arrière en plastique alors que les 300 ont le flasque arrière en métal).
>>>
>>>
>>>> Les accus sont des "8E 9,6v HR500N" ref: 021805100S de chez Weymuller,
>>>> sont-ils adaptés à la charge
>>>> rapide et à la propulsion ? C'est le vendeur de chez Weymuller qui m'a
>>>> conseillé.
>>>
>>> Donc c'était un pack tout fait que tu as scindé en 2. En fait cela 
>>> devrait
>>> convenir car ce sont me semble-t-il des GP NiMH... Maintenant une
>>> question... Comment les charges-tu ? Charge rapide ou charge lente ? Le
>>> résultat au point de vue "pêche" peut-être très différent.
>>>>
>>>> La réduction: ?, contenu dans le kit sans explication ou bien caché car
>>>> pas
>>>> trouvé.
>>>>
>>>> L'hélice: contenu dans le kit, j'en ai commandé une d'avance c'est une
>>>> hélice "moteur en caoutchouc" 25cm ref: 014AC193 chez Weymuller.
>>>
>>> Sans renseignements sur la réduction, il est impossible de savoir si
>>> l'hélice convient ou pas. Mais si elle était contenue dans le KIT, on 
>>> peut
>>> penser qu'elle est adaptée (après tout , Air-Loisirs est une maison
>>> sérieuse
>>> puisqu'elle est implantée au pays des rillettes).
>>>
>>> Si tu peux, fais faire les premiers essais par un pilote confirmé de vol
>>> en
>>> salle qui pourra peut-être te donner des conseils plus précis pour
>>> améliorer
>>> la motorisation.
>>>
>>> Mais il faut d'abord supprimer les parasites !
>>> Pour ma part, sur les petits moteurs ferrite, je mettais 2 condos de 4,7 
>>> à
>>> 10 pF entre broches et carcasse et une condo compris entre 47 et 100 pF
>>> entre les 2 broches.
>>>
>>> Bonnes bidouilles et bons vols...
>>>
>>> Au fait, un excellent modèle, quasi incassable et pas cher pour
>>> l'apprentissage du pilotage aussi bien en indoor qu'à l'extérieur : le
>>> PolyClub. Voici quelques sites qui parlent de cette EPPonnerie... que 
>>> même
>>> la FFAM a adopté, c'est tout dire !
>>>
>>>
>>> http://perso.wanadoo.fr/csvaero/polyclub.html
>>> http://wilnrol.free.fr/csvaero/
>>> http://marcelluswallace.free.fr/
>>>
>>> A+
>>>
>>> MicRolax
>>
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