----- Original Message ----- 
From: "Regis Mira" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Friday, November 16, 2007 1:02 PM
Subject: [electron.libre] Re: à propos de dérive. ..


> didier seutin a &eacute;crit : ----- Original Message ----- From: "Regis
> Mira" <[EMAIL PROTECTED]>[1] To: <[email protected]>[2] Sent: Friday,
> November 16, 2007 12:23 PM Subject: [electron.libre] Re: &agrave;propos de
> d&eacute;rive. .. Guy Revel a &eacute;crit : At 10:47 16/11/2007, you
wrote:
> Je vais me permettre de rajouter fait un mixage (si ta radio le permet ) :
> direction donne ailerons &agrave;100% et aileron donne direction
&agrave;100
> % , la raison si tu commences &agrave;vraiment voler 3 axes conserve la
> direction &agrave;gauche et "garde" tes ailerons "fictifs" &agrave;droite
> cela t'&eacute;vitera des soucis de taxiage dans le futur , je n'ai pas
> trouv&eacute; mieux comme solution pour un deux axes sinon tu prendras de
> mauvais reflexes pour le taxiage et cela risque de te co&ucirc;ter cher ,
> voir un accident ! si tu voles avec un avion plus gros ensuite . Salut,
Oui,
> c'est une possibilit&eacute;, on fait "comme si" il y avait des ailerons
et
> aussi la direction sur l'autre manche. En revanche, d&egrave;s qu'on veut
> faire le moindre tonneau &ccedil;a ne va plus. De mon exp&eacute;rience,
> d&egrave;s qu'on a ailerons et direction sur un mod&egrave;le, le mixage
> automatique (comme il &eacute;tait promos&eacute; pendant longtemps par
> Multiplex) emp&ecirc;che d'apprendre &agrave;comander
ind&eacute;pendamment
> la directionet fait prendre de mauvaises habitudes. Guy R. Je vais me
> permettre une remarque. Ce n'est pas comme cela que l'on apprend
> &agrave;piloter correctement. Je ne pense pas que l'on modifie un piano ou
> unviolon pour en faciliter l'apprentissage. A mon humble avis, c'est la
pire
> des solutions. Les mauvaises habitudes sont trop facilement prises. Chaque
> commande &agrave;sa place, et le cerveau ( quand on en a un ) fera le rest
e.
> Enfin bon! Chacun fait ce qui lui plait hein? Regis -- Si je te comprends
> bien en deux axes tu taxies avec la cde de droite (normalement aileron en
> mode 1 ) et en 3 axes tu taxies avec la cde de gauche ( direction en mode
1
> )? @+ds Je dois avoir un probl&egrave;me vu la pr&eacute;sentation de ma
> pr&eacute;c&eacute;dente r&eacute;ponse, mais oui je fais comme cela. en
> deuxaxes je pilote avec un seul manche donc direction et profondeur
> &agrave;droite, et en trois axes direction &agrave;gauche. Le taxiage ne
> demande qu'une seule commande et ne me pose pas de probl&egrave;me. Je
> rejoins donc le point de vue de Guy, mais sans les mixages..
>
> R&eacute;gis
>
>
ok si cela te convient !
@+ds


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