je suis complètement d'accord avec toi , c'est juste une question 
"technique" pour ma culture perso .

c'est vraiment la première fois que je vois un pilote décoller avec un avion 
qui lui passe "dans le dos" ...

Thierry r


>
> Normalement, si le gars coupe le ou les réacteurs, sur l'herbe, la course
> soit être considérablement réduite. En plus, je subodore que sur un modèle
> aussi gros, il doit avoir des freins.
>
> C'est clair que le gars aurait dû tout couper dés le premier rebond qui a
> désaxé le modèle.
>
> -----Message d'origine-----
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Pink Famili
> Envoyé : dimanche 16 décembre 2007 12:55
> À : [email protected]
> Objet : [electron.libre] Re: y en a ki maitrise
>
>
> une question comme ca , sur un réacteur il y a t'il une inertie à la 
> coupure
>
> comme il y en a une a l'accélération ?
>
> thierry r
>
> ----- Original Message ----- 
> From: <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <[email protected]>
> Sent: Sunday, December 16, 2007 12:40 PM
> Subject: [electron.libre] Re: y en a ki maitrise
>
>
>>
>> Les spectateurs sont quand même en retrait du pilote, ce qui est un bon
>> début;
>> par contre le pilote, qui n'a pas pu contrôler la trajectoire de son
>> appareil,
>> n'a pas le reflex de couper les gaz. Dans la série je m'entête... J'ai
>> pris la
>> décission de décoller, je décolle.
>> Très mauvaise gestion de crise.
>>
>> François ROBERT.
>>
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