HS :
> 
> Pour info, quand j'étais dans l'Armée de l'Air sur une base 
> de la défense
> aérienne, j'avais appris qu'un Mirage 2000 qui se pose à une 
> finesse telle
> qu'il ne ralentit quasiment pas de lui-même. Si on le 
> laissait faire, sans
> utiliser les freins, il serait capable de parcourir 7 kms avant de
> s'arrêter. Dans ces cas là, il vaut mieux avoir de bons freins bien
> entretenus lolll. 

Il n'y a pas reverse sur les 2000 ?
Sinon, rien qu'avec la poussée résiduelle et l'élan, il doit parcourir
un bon bout de chemin ...

Pat_2b






Pour info, l'AA n'utilise pas sur les 
> Mirage 2000 les
> parachutes freins comme on en voit encore sur les avions des 
> générations
> précédentes (Mirage F1, Phantom, etc...). Ils sont installés 
> mais ne servent
> que sur les terrains de déserrement, ou les cas d'urgence.
> 
> -----Message d'origine-----
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Pink Famili
> Envoyé : dimanche 16 décembre 2007 14:03
> À : [email protected]
> Objet : [electron.libre] Re: y en a ki maitrise
> 
> 
> je suis complètement d'accord avec toi , c'est juste une question 
> "technique" pour ma culture perso .
> 
> c'est vraiment la première fois que je vois un pilote 
> décoller avec un avion
> 
> qui lui passe "dans le dos" ...
> 
> Thierry r
> 
> 
> >
> > Normalement, si le gars coupe le ou les réacteurs, sur 
> l'herbe, la course
> > soit être considérablement réduite. En plus, je subodore 
> que sur un modèle
> > aussi gros, il doit avoir des freins.
> >
> > C'est clair que le gars aurait dû tout couper dés le 
> premier rebond qui a
> > désaxé le modèle.
> >
> > -----Message d'origine-----
> > De : [EMAIL PROTECTED]
> > [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Pink Famili
> > Envoyé : dimanche 16 décembre 2007 12:55
> > À : [email protected]
> > Objet : [electron.libre] Re: y en a ki maitrise
> >
> >
> > une question comme ca , sur un réacteur il y a t'il une 
> inertie à la 
> > coupure
> >
> > comme il y en a une a l'accélération ?
> >
> > thierry r
> >
> > ----- Original Message ----- 
> > From: <[EMAIL PROTECTED]>
> > To: <[email protected]>
> > Sent: Sunday, December 16, 2007 12:40 PM
> > Subject: [electron.libre] Re: y en a ki maitrise
> >
> >
> >>
> >> Les spectateurs sont quand même en retrait du pilote, ce 
> qui est un bon
> >> début;
> >> par contre le pilote, qui n'a pas pu contrôler la 
> trajectoire de son
> >> appareil,
> >> n'a pas le reflex de couper les gaz. Dans la série je 
> m'entête... J'ai
> >> pris la
> >> décission de décoller, je décolle.
> >> Très mauvaise gestion de crise.
> >>
> >> François ROBERT.
> >>
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