Patrice wrote:
j'ai reçu de la part de Maximus-racing.... des échantillons de ces
accus à tester sur mon boitier de décharge WestMountain....
les life-QX 1100.
Ils sont d'excellente qualité... mais je ne trouve pas tout à fait les
mêmes résultats que les courbes affichées sur le site....
http://maximusracing.free.fr/fr/1100mah.html
et voici mes courbes:
http://www.cijoint.fr/cjlink.php?file=cj200808/cijvwGxNmu.jpg
De même je ne trouve pas la même RI (resistance interne)... que je
calcul simplement en prenant la différence de tension entre 2 courbes,
divisée par la différence d'intensité de décharge, à mi-décharge.
Ainsi je trouve entre 15A et 25A (#10A)...=(2.81-2.58)/10= 23mO ...
Cette valeur correspond aux résultats de calcul de motocalc dans
l'usage d'une motorisation.
C'est déjà une excellente valeur... je ne sais pas comment F.Daguerre
a calculé/mesuré sa Ri de 15mO...? Ni quel appareil il utilises pour
l'enregistrement de ses courbes..
donc tu confirme la qualité de la chose, c'est très bien !
à mettre sur la liste pour noel
.
Par contre, je n'ai pas pu dépasser une décharge de 31.5A ! ... dès
32/33A... après seulement 150mA de décharge... l'accu semble DISJONCTER !
J'ai fait 3 tentatives sur 2 éléments différents... toujours pareil!
Comme si l'accu comportait un fusible.... ??? Mais c'est sans
conséquence sur l'usage suivant... Juste une limitation de
sur-décharge...?
ce qui fait quant même pas loin des 30C !
Maximus m'a aussi confier des Li-Ion façon "Gion/Konion" en 1100mA que
je trouve.... EXCELLENTS ! je ne sais pas pourquoi il ne les a pas mis
sur son site... Ils débitent aussi fort que les LIFE-QX mais en
sortant un voltage de 3.6/3.4v ... sous un maximum de 20 à 25A...
Si ça vous interesse, voici les courbes..
http://www.cijoint.fr/cjlink.php?file=cj200808/cijuzxki4P.jpg
Pat17
peut etre parce qu'il n'est pas sur d'etre approvisionné ?
--
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