Bernard Munoz a écrit :
...si le contrôleur est intégré...et que le moteur ne tourne pas dans
le bon sens?
On nous répond qu'il faut utiliser une carte de programmation. Soit...
Autre question: et si je veux que le frein soit actif?
Hein? La carte permet-elle de bricoler ce réglage, ou bien ce moteur
est-il d'office en roue libre comme pour un moteur d'avion indoor?
J'ai différents types de controleurs.
Sur les Castle Creation (Phoenix 10 et 35), on peut, par programmation,
régler le sens de rotation, le frein, et tout un tas d'autres
paramètres. C'est une connexion USB au PC, qui permet au passage de
mettre à jour le firmware du contrôleur.
Sur d'autres controleurs plus économiques, avec carte de programmation,
on peut régler le frein et pas mal de paramètres, mais pas le sens de
rotation. A signaler que la carte permet de régler plus de paramètres
que ce que l'on peut faire à la mise sous tension avec le manche des
gaz. Peut être qu'une autre carte de programmation permettrait de régler
le sens !
Enfin, sur les contrôleurs les plus basic que j'ai (au fond d'un
tiroir), on ne peut, avec un cavalier, que régler la tension de coupure
(2S - 3S, à 2.5 V/élt, d'où stockage dans le tiroir) et la présence ou
non du frein selon la position du manche des gaz à la mise sous tension.
Bref, tout cela pour dire que tous ces paramètres sont surement réglables...
Christophe
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