[email protected] a écrit :

Salut,
C'est pas tout à fait ça plutôt l'inverse. Le curseur F te gère le pourcentage des gazs. Quand tu allumes ton hélico, le curseur doit être au mini (donc gaz à 0) sinon c'est ton variateur qui va se mettre en protection si ton commande de pas n'est pas au neutre. Curseur F a zéro, tu peux faire varier ton pas collectif comme tu l'as déjà vu. Ensuite généralement, il faut mettre le manche de pas au mini et monter le curseur F à 100%. A partir de là, ta commande de pas collectif agira sur le pas et le régime moteur également...
J'aime bien la Royal Evo avec les hélicos, ne désespère pas...

Voici un lien sur un manuel complémentaire sur l'utilisation de celle-ci :
_http://www.mpx.speedkom.net/cms/vorschau/upload/d_anleitungen/t_re_9_12_tutor_f.pdf_

Bon courage.

Bonsoir Cyril,

Bon j'ai bien avancé sur la programmation de la RE, il faut dire que je suis aussi en discutions avec une autre personne sur la liste [usrroyalevo] mais il me reste un problème avec le fameux curseur F à savoir, gaz à 0 je pousse le curseur à fond, ensuite je pousse sur le manche des gaz, la ça fait bouger le plateau cyclique vers le haut et le moteur monte dans les tours, jusque la on peut dire que tout va bien!.....je ramène le manche des gaz à 0, le moteur s'arrête le plateau......etc...la ou ça ne va plus c'est que si je ramène le curseur le moteur démarre?.....et ça sa me plait moins!....si tu as une piste?... je suis preneur.

Merci pour le lien, je ne l'avais pas celui là.

Jean




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