Bonsoir, Ci-après le message que j'avais fait il y a quelques mois. Après une vingtaine de vols je confirme..... On trouve chez UH des accus lipo 3S1P- 2200, dont l'épaisseur est inférieure à 25mm, qui permettent de doubler le temps moteur....
A+ Jean. Premier vol aujourd'hui avec ce moteur: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3883 Contrôleur 30A Emax. Pour une même consommation de l'ordre de 22A au sol j'ai essayé un accu 2S1P-2250 avec hélice 11x8 et un accu 3S1P-1300 avec un hélice 9x6. C'est la 2° solution la plus efficace: montée franche à 60/70°. Pour 4mn de moteur 1/2 heure de vol sans pompes.... Avec l'accu 2S montée à 30/40° maxi. L'empennage est démontable, suivant la solution de Régis Mira, ce qui permet de le transporter dans le carton d'origine. Poids total: 980 gr. C'est comme le Progress pour le vol en salle: avec de tels avions j'ai l'impression de savoir piloter!! Quelques photos ici: http://picasaweb.google.fr/aerojch/EasyGliderPro?authkey=Gv1sRgCKK2jdeQsK3f4gE&feat=directlink Le 10 août 2009 22:38, Paul <[email protected]> a écrit : > SVP qui pourrais me guider dans le choix de motorisation pour un Easy > Glider Pro ,chez le Chinois ou le Japonais du coin ? > > Moteur, contrôleur, hélice et accus > > Merci pour le coup de main > > Paul Derbier >
