si tu as une dremel, avec le tambour abrasif il est tres façile d'amener le
logement a la bonne mesure d'un 3530 ou même 3536 (j'ai mis le 3536 sur le
mien.)

Le 10 août 2009 23:42, Fred <[email protected]> a écrit :

>  Bonjour,
> avez-vous quelque chose à conseiller pour l'easyglider standard ? Il me
> semble que le logement moteur est plus étroit.
> Fred
>
>
> ----- Original Message -----
> *From:* jean chessé <[email protected]>
> *To:* [email protected]
> *Sent:* Monday, August 10, 2009 11:03 PM
> *Subject:* [electron.libre] Re: SVP aide choix motorisation Easy Glider
> Pro
>
> Bonsoir,
>
> Ci-après le message que j'avais fait il y a quelques mois. Après une
> vingtaine de vols je confirme..... On trouve chez UH des accus lipo 3S1P-
> 2200, dont l'épaisseur est inférieure à 25mm, qui permettent de doubler le
> temps moteur....
>
> A+
>
> Jean.
>
> Premier vol aujourd'hui avec ce moteur:
> http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3883
> Contrôleur 30A Emax.
> Pour une même consommation de l'ordre de 22A au sol j'ai essayé un accu
> 2S1P-2250 avec hélice 11x8 et un accu 3S1P-1300 avec un hélice 9x6.
> C'est la 2° solution la plus efficace: montée franche à 60/70°. Pour 4mn de
> moteur 1/2 heure de vol sans pompes....
> Avec l'accu 2S montée à 30/40° maxi.
> L'empennage est démontable, suivant la solution de Régis Mira, ce qui
> permet de le transporter dans le carton d'origine.
> Poids total: 980 gr.
>
> C'est comme le Progress pour le vol en salle: avec de tels avions j'ai
> l'impression de savoir piloter!!
>
> Quelques photos ici:
> http://picasaweb.google.fr/aerojch/EasyGliderPro?authkey=Gv1sRgCKK2jdeQsK3f4gE&feat=directlink
>
>
> Le 10 août 2009 22:38, Paul <[email protected]> a écrit :
>
>>  SVP qui pourrais me guider dans le choix de motorisation pour un Easy
>> Glider Pro ,chez le Chinois ou le Japonais du coin ?
>>
>> Moteur, contrôleur, hélice et accus
>>
>> Merci pour le coup de main
>>
>> Paul Derbier
>>
>
>
> ------------------------------
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Pol-Henri TIRTIAUX

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