Bonjour
Alors je passe la main à Dan (MicroDan GoBrushless)
Sinon pour l'ePPG on a encore des progres à faire pour le big controleur !!
Coté moteur, c'est excellent
Louis




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De : thierry cutivet <[email protected]>
À : "[email protected]" <[email protected]>
Envoyé le : Vendredi, 14 Août 2009, 11h28mn 13s
Objet : [electron.libre] Re: Re : comprends pas!


salut louis

je crois qu'il va avoir du mal a passer chez toi, stephane est expatrie de 
l'autre cote de l'atlantique en ce moment. 

et le paramoteur electrique. ca avance ???

Thierry

Le 14 août 2009 à 10:56, Louis FOURDAN <[email protected]> a écrit :


Bonjour
>
>Faudrait tester le moteur
>1) Rm 
>2) isolation / toles
>3) passage au banc pour mesurer Kv et Peakeff
>
>Je peux faire cela (gratos) si tu passes chez moi
>Louis
>92 Antony
>
>
>
________________________________
De : sruelle <[email protected]>
>À : [email protected]
>Envoyé le : Vendredi, 14 Août 2009, 2h07mn 10s
>Objet : [electron.libre] comprends pas!
>
>Petite péripétie électrique :
>
>Configuration de base :
>
>Flyware 350/20 12.5
>helice 12x6.5
>controleur hyperion 80A
>Accus 5s1p A123
>
>conso statique 47A, 15v 9700rpm
>
>
>suite a balade d'une des vis du porte pale et forte vibration du moteur en 
>monopale, le couple s'est arraché et j'ai attéri moteur hors du fuselage 
>avec moteur retenu pas les fils...
>
>Réparation et vol aujourd'hui avec beacoup moins de pèche, passage au banc :
>
>conso statique 25A, 15V 7800rpm
>
>!!!!!!
>
>c'est pas la batterie, pas l'helice
>
>qu'est ce qui a bien pu se passer??? si je monte en pas de l'helice le 
>controleur chauffe beaucoup malgrès les seulements 36A tirés...
>
>Merci de votre aide
>
>stephane
>-- 
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