Bonjour

Les moteurs Turnigy standard ou SK ne sont pas mauvais en rapport qualité prix.
Le problème c'est que les chiffres annoncés sont souvent farfelus
Exemple les TGY 4260 et 4260SK : meme poids, meme Kv et puissances 900W et 
1475W c'est n'importe quoi !!

Si tu veux monter en puissance
a) ne prends pas un deuxième 4260 SK meme poids, meme Kv annoncé, sachant que 
le premier est limite en puissance
b) peut-etre pourrais tu prendre un TGY SK 5055-580 poids 329g avec ta 15x10

Je rappelle la règle du pouce
Poids en g x2 = Puissance en W sans aucun problème (full gaz quelques minutes)
Le coeff x2 peut passer à 2.5 max (full gaz)
Si coeff x3 ca devient vite tres chaud !!
Bien sur, si on vole mi-gaz tout change !! car les watts ne sont plus la, ni la 
tension équivalente.
Mais le courant crete est toujours la pour le controleur.

exemple un moteur de 280 g est bon pour 560 ...-700W(grand max)
à 840W c'est tres risqué

En général les Kv des Scorpion, Hacker ... c'est du sur. Avec eux on peut 
calculer. Mais c'est plus cher.
Si tu veux 2.6 kgf faut simuler avec de bons chiffres.
Sinon tu achetes TGY pas tres cher et tu testes dans le monde réel en changeant 
V et l'hélice ... pour obtenir 2.6 kgf
Si tu veux essayer j'ai qq Scorpion, Dualsky, Motrolfly ..

Louis









________________________________
De : "[email protected]" <[email protected]>
À : [email protected]
Envoyé le : Mardi, 25 Août 2009, 19h00mn 02s
Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Re : Hot point elect r ifié

 
Bonsoir Louis
 
J'ai verifié les Io sur le site HC  
effectivement  c'est bien 4,3 et 1,6.
Mais  un moteur est donné pour 900 w et 
l'autre pour 1475W  ceci explique peut etre cela ?!
Pour la tension je ne l'ai pas mesurée mais 
j'ai  fait mon test avec 2 accus differents   chacun débite 
 entre 30 et 32 A et 5100 à 5200 tours.
Par contre leur impedance est identique autour de 
60 mohms.
Pour faire simple je suis pret à acheter un 
moteur chez  HC  (pas des accus )pour avoir une poussée statique de 
2,6 kg  au moins.
Peut tu orienter mon choix ?
Merci
Alain
 
----- Original Message ----- 
>From: Louis 
>  FOURDAN 
>To: [email protected] 
>Sent: Tuesday, August 25, 2009 12:53 
>  PM
>Subject: [electron.libre] Re : Re: Re : 
>  Hot point elect rifié
>
>
>Bonjour
>Rapport d'expert
>Pour 2 moteurs de meme Kv 500 et meme 
>  config (sauf épaisseur des toles)
>* la différence en Io 4.3A contre 1.6A me 
>  semble trop grande
>* la différence sur Rm est plausible
>Un logiciel meme 
>  tres bon avec des données fausses donnera des résultats faux
>
>Seule une 
>  comparaison sur le meme banc, avec la meme alim, avec le meme controleur, 
> avec 
>  la meme hélice est fiable
>Sinon on a juste un vaste ordre de 
>  grandeur
>Dans Scorpion Calc on a des valeurs mesurées sur un 
>  échantillon
>Reste la dispersion de fabrication, l'hélice, la tension 
>  batterie et le controleur utilisé (taille, Ri, timing 
>  ..)
>
>Louis
>
>
>
>
________________________________
 De : "[email protected]" 
>  <[email protected]>
>À 
>  : [email protected]
>Envoyé le : Mardi, 25 Août 2009, 9h03mn 
>  41s
>Objet : >  [electron.libre] Re: Re : Hot point electrifié
>
> > 
>Re
>Ci joint tableau de comparaison des 2 propulsions 
>  moteur 900 W et 1475 W même  Kv
>merci d'expertiser
>alain
>----- 
>>    Original Message ----- 
>>From: [email protected] 
>>To: [email protected] 
>>Sent: >>    Tuesday, August 25, 2009 8:57 AM
>>Subject: >>    [electron.libre] Re: Re : Hot point electrifié
>>
>>
>>Re Olivier 
>>J'ai bien pensé comme toi mais j'ai 5 packs en 
>>    4 S   les remplacer par des 5 S  c'est 
>>    expansive 
>>Alors que ce moteur  coute 28 
>>    $   de plus 5 s = plus de place et plus de poid.
>>Si tu ne regarde pas uniquement le Kv tu vois 
>>    que les caracteristique Io et R sont plus favorables, en consequence 1475 
>> W 
>>    au lieu de 900 W.
>>Motocalc avec une  16/10 donne une poussée 
>>    statique de 3800 au lieu de 3000.
>>A+
>>Alain
>> 
>> 
>> 
>>----- Original Message ----- 
>>From: olivier gomez 
>>>To: [email protected] 
>>>Sent: >>>      Tuesday, August 25, 2009 8:22 AM
>>>Subject: >>>      [electron.libre] Re : Hot point electrifié
>>>
>>>
>>>Mon avis, la solution est dans le pack de 5 élements ..... avec le 
>>>      même moteur (ils ont tous deux le même Kv et font sensiblement le même 
>>>      poids).
>>> 
>>>Olivier
>>>
>>>
>>>
>>>
________________________________
 De : "[email protected]" 
>>>      <[email protected]>
>>>À : [email protected]
>>>Envoyé le : Mardi, 25 Août 2009, 
>>>      7h42mn 32s
>>>Objet : >>>      [electron.libre] Hot point electrifié
>>>
>>> >>> 
>>>Bonjour
>>> 
>>>J'ai équipe Le HOTPOINT 40 ( voltige F3A 
>>>      Topmodel) avec  ce moteur:
>>> 
>>>http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6231&Product_Name=TR_42-60C_500Kv_Brushless_Outrunner
>>> 
>>>une hélice APC 15/10E et  lipos 
>>>      4S/5000.
>>> 
>>>Ca marche pas mal, mais je voudrais plus de 
>>>      puissance et j'envisage cet ensemble :
>>> 
>>>http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem..asp?idProduct=7871
>>> 
>>>avec une  APC 16/10 E et lipos 4S/ 
>>>      5000
>>> 
>>>Merci de vos avis
>>> 
>>>Alain
>>>
>

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