Re le TGY 5055/580 le diametre de l'axe fait 8 mm Pour le cone et le porte hélices. pas evident J'ai envie d'essayer une 17/10 sur le moteur actuel (intensitée théorique 42 A) avec des roues de 70 au lieu de 50 (garde au sol). Si ca marche pas je te contacterai pour les moteurs que tu as . je commande l'hélice merci a+ alain
----- Original Message ----- From: Louis FOURDAN To: [email protected] Sent: Tuesday, August 25, 2009 8:16 PM Subject: [electron.libre] Re : Re: Re : Re: Re : Ho t point elect r ifié Bonjour Les moteurs Turnigy standard ou SK ne sont pas mauvais en rapport qualité prix. Le problème c'est que les chiffres annoncés sont souvent farfelus Exemple les TGY 4260 et 4260SK : meme poids, meme Kv et puissances 900W et 1475W c'est n'importe quoi !! Si tu veux monter en puissance a) ne prends pas un deuxième 4260 SK meme poids, meme Kv annoncé, sachant que le premier est limite en puissance b) peut-etre pourrais tu prendre un TGY SK 5055-580 poids 329g avec ta 15x10 Je rappelle la règle du pouce Poids en g x2 = Puissance en W sans aucun problème (full gaz quelques minutes) Le coeff x2 peut passer à 2.5 max (full gaz) Si coeff x3 ca devient vite tres chaud !! Bien sur, si on vole mi-gaz tout change !! car les watts ne sont plus la, ni la tension équivalente. Mais le courant crete est toujours la pour le controleur. exemple un moteur de 280 g est bon pour 560 ...-700W(grand max) à 840W c'est tres risqué En général les Kv des Scorpion, Hacker ... c'est du sur. Avec eux on peut calculer. Mais c'est plus cher. Si tu veux 2.6 kgf faut simuler avec de bons chiffres. Sinon tu achetes TGY pas tres cher et tu testes dans le monde réel en changeant V et l'hélice ... pour obtenir 2.6 kgf Si tu veux essayer j'ai qq Scorpion, Dualsky, Motrolfly .. Louis ------------------------------------------------------------------------------ De : "[email protected]" <[email protected]> À : [email protected] Envoyé le : Mardi, 25 Août 2009, 19h00mn 02s Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Re : Hot point elect r ifié Bonsoir Louis J'ai verifié les Io sur le site HC effectivement c'est bien 4,3 et 1,6. Mais un moteur est donné pour 900 w et l'autre pour 1475W ceci explique peut etre cela ?! Pour la tension je ne l'ai pas mesurée mais j'ai fait mon test avec 2 accus differents chacun débite entre 30 et 32 A et 5100 à 5200 tours. Par contre leur impedance est identique autour de 60 mohms. Pour faire simple je suis pret à acheter un moteur chez HC (pas des accus )pour avoir une poussée statique de 2,6 kg au moins. Peut tu orienter mon choix ? Merci Alain ----- Original Message ----- From: Louis FOURDAN To: [email protected] Sent: Tuesday, August 25, 2009 12:53 PM Subject: [electron.libre] Re : Re: Re : Hot point elect rifié Bonjour Rapport d'expert Pour 2 moteurs de meme Kv 500 et meme config (sauf épaisseur des toles) * la différence en Io 4.3A contre 1.6A me semble trop grande * la différence sur Rm est plausible Un logiciel meme tres bon avec des données fausses donnera des résultats faux Seule une comparaison sur le meme banc, avec la meme alim, avec le meme controleur, avec la meme hélice est fiable Sinon on a juste un vaste ordre de grandeur Dans Scorpion Calc on a des valeurs mesurées sur un échantillon Reste la dispersion de fabrication, l'hélice, la tension batterie et le controleur utilisé (taille, Ri, timing ..) Louis ---------------------------------------------------------------------------- De : "[email protected]" <[email protected]> À : [email protected] Envoyé le : Mardi, 25 Août 2009, 9h03mn 41s Objet : [electron.libre] Re: Re : Hot point electrifié Re Ci joint tableau de comparaison des 2 propulsions moteur 900 W et 1475 W même Kv merci d'expertiser alain ----- Original Message ----- From: [email protected] To: [email protected] Sent: Tuesday, August 25, 2009 8:57 AM Subject: [electron.libre] Re: Re : Hot point electrifié Re Olivier J'ai bien pensé comme toi mais j'ai 5 packs en 4 S les remplacer par des 5 S c'est expansive Alors que ce moteur coute 28 $ de plus 5 s = plus de place et plus de poid. Si tu ne regarde pas uniquement le Kv tu vois que les caracteristique Io et R sont plus favorables, en consequence 1475 W au lieu de 900 W. Motocalc avec une 16/10 donne une poussée statique de 3800 au lieu de 3000. A+ Alain ----- Original Message ----- From: olivier gomez To: [email protected] Sent: Tuesday, August 25, 2009 8:22 AM Subject: [electron.libre] Re : Hot point electrifié Mon avis, la solution est dans le pack de 5 élements ..... avec le même moteur (ils ont tous deux le même Kv et font sensiblement le même poids). Olivier ------------------------------------------------------------------------ De : "[email protected]" <[email protected]> À : [email protected] Envoyé le : Mardi, 25 Août 2009, 7h42mn 32s Objet : [electron.libre] Hot point electrifié Bonjour J'ai équipe Le HOTPOINT 40 ( voltige F3A Topmodel) avec ce moteur: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6231&Product_Name=TR_42-60C_500Kv_Brushless_Outrunner une hélice APC 15/10E et lipos 4S/5000. Ca marche pas mal, mais je voudrais plus de puissance et j'envisage cet ensemble : http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem..asp?idProduct=7871 avec une APC 16/10 E et lipos 4S/ 5000 Merci de vos avis Alain __________________________________________________ Do You Yahoo!? En finir avec le spam? Yahoo! Mail vous offre la meilleure protection possible contre les messages non sollicités http://mail.yahoo.fr Yahoo! Mail
