Bonsoir Marc Mega 22/30/3 acheter d'occase 15 € , Je vais voir pour en changer, car mes accus 2 fois 3S 2250 prennent bien place à babord et tribord de la roue du train, je vais me pencher la dessus ce soir. A+ Alain ----- Original Message ----- From: MTimsit To: [email protected] Sent: Sunday, October 18, 2009 9:24 AM Subject: [electron.libre] Re: Re : Vitesse de rotation acceptable pour des pales aeronaut
Bonjour, Ceci dit, avec un Mega 16/25/3 de 115g, sur un planeur de 2kg (donc ça monte vite) 30A max sur le papier et 450W je passe tout de même 43A & 600W sans aucun problème, en réducté 4.4 :.1, mais avec des montées de 7 à 10s maximum. Ce qui compte le plus c’est de ne pas faire chauffer le moteur (démagnétisation), et aussi de ne pas dépasser le RPM max (sinon les aimants peuvent se détacher): donc il faut rechercher une durée de montée courte et un rendement d’hélice excellent (une hélice de 10 pouces sur un 3m c’est pas adéquat, quand on peut il faut tacher de mettre 15 à 20 pouces) et éventuellement au détriment de 2-3% du rendement moteur (mais largement au profit du rendement global - tant que les accus en sont capables). Si tu peux, 12 à 14 pouces seraient déjà mieux mais il faut que tout suive (ESC, accus) Quel est ton moteur exactement déjà ? @+ Marc -----Original Message----- From: [email protected] [mailto:[email protected]] On Behalf Of [email protected] Sent: dimanche 18 octobre 2009 07:38 To: [email protected] Subject: [electron.libre] Re: Re : Vitesse de rotation acceptable pour des pales aeronaut Bonjour Hugo Sauf que mon moteur 40 A maxi ,alors je vais passer en 4S avec une 12/6 à 120 W/kg. Je vais charcuter : Snif.... Alain ----- Original Message ----- From: Hugo Vanhaverbeke To: [email protected] Sent: Saturday, October 17, 2009 11:05 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Vitesse de rotation acceptable pour des pales aeronaut Oui, c'est une bonne idée, une rapide évaluation sur Scorpion calc avec un 3032-8 comme exemple, (Kv 900 ) donnerait une Aeronaut 14 x 7 en 3S sous 51 A avec une traction de 2550 g . A mon avis suffisant pour monter un planeur de 3,5kg sans problème. Mais pas verticale la montée ... Bonne soirée Hugo Vanhaverbeke Le 17 octobre 2009 21:09, Fred <[email protected]> a écrit : Laisse ton moteur en place mais utilise des lipos en 4S plutot qu'en 6S et une plus grosse hélice ! Fred ----- Original Message ----- From: [email protected] To: [email protected] Sent: Saturday, October 17, 2009 8:42 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Vitesse de rotation acceptable pour des pales aeronaut Re cette page http://www.megamotor.cz/v3/script/default.php?&sid=398f63978f0e46bf8cb6a11ce976c66b&page_id=lang_eng le 22/30/3E 14 V pour 71 A m^me poids 220 g maintenant plus je réfléchi plus je pense que ma config est limite, mais elle se place si bien dans le fuselage snif!!!! et il faut pas de plomb.... merci alain ----- Original Message ----- From: Fred To: [email protected] Sent: Saturday, October 17, 2009 7:19 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Vitesse de rotation acceptable pour des pales aeronaut Le Mega est limité à 41A mais il doit également y avoir une limite de puissance non ? Je trouve que 830W dans un moteur de 220g c'est la surchauffe assurée. Fred ----- Original Message ----- From: [email protected] To: [email protected] Sent: Saturday, October 17, 2009 1:15 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Vitesse de rotation acceptable pour des pales aeronaut Bonjour Louis oui c'est une repliable merci alain ----- Original Message ----- From: Louis FOURDAN To: [email protected] Sent: Saturday, October 17, 2009 12:43 PM Subject: [electron.libre] Re : Vitesse de rotation acceptable pour des pales aeronaut Bonjour Alain Tu as une 10x4 repliable ? 16000 tours ca risque de vibrer fort Le Mega est lui meme en limite de puissance (41A), mais pour une courte montée ca devrait supporter Louis -------------------------------------------------------------------- De : "[email protected]" <[email protected]> À : [email protected] Envoyé le : Sam 17 Octobre 2009, 11 h 40 min 28 s Objet : [electron.libre] Vitesse de rotation acceptable pour des pales aeronaut Bonjour Sur un Vieux DG 600 je monte une motorisation (entierrement de la recup), et a voir le rapport de motocalc l'hélice tourne entre 16000 et 19000 tours C'est impresionnant et ca TIRE . J'ai peur que ca lache ?!!!! Merci Alain ------------------------------------------------------------------------ J’utilise la version gratuite de SPAMfighter pour utilisateurs privés. Jusqu’à présent SPAMfighter a bloqué 23062 courriels spam. Optimisez votre PC trop lent -- Hugo Vanhaverbeke
