Salut JFP
At 14:40 19/03/2010, you wrote:
Pour nous, le mode 1 permet d'avoir les deux commandes principales
séparées, c'est beaucoup plus précis.
faudrait le dire à christophe PLR ;-)
Christophe a fait comme d'autres, il a continué comme il a appris, de
même que Curtis Youngblood pilote ses hélicoptères en monomanche (3
axes sur le même manche) parce que son père lui a appris come ça
(parce que c'était "intuitif" comme en grandeur'), il n'empêche que
le monomanche a totalement disparu.
blague à part, la séparation date des premières radiocommandes ou
les manches étaient monovoie et donc qu'il y avait un manche pour la
direction et un pour la profondeur
Dans le reste du monde ils sont vite passé aux manches 2 axes avec
la logique pragmatique qui les caractérise il n'y a qu'en france
qu'on est resté comme avant par habitude avec tout un tas de mauvaises raisons
Là, tu te fais des idées. Les seuls pays où on pilote en mode 2 sont
les USA et les pays sous influence ricaine. Partout ailleurs on
pilote majoritairement en mode 1 et exclisivement même au Japon où le
modélisme' est 5 à 10 fois plus important qu'aux USA. Un directeur de
Futaba m'a dit un jour que ce que Futaba vend aux USA en un an, il le
vend au Japon en un mois et c'est pareil pour les autres fabricants.
Au fait, les premières radios avaient des boutons poussoirs et des
inters, pas des manches ;-)
Guy R.
