Tu me l'as oté de la bouche ... Christian.
Selon Guy Revel <guyre...@volny.cz>: > At 11:11 19/03/2010, you wrote: > >c'est pourtant le mode le plus instinctif, aileron/profondeur comme > >sur les vrais avions > >et en plus ça libère la main gauche pour lancer à la pente > > Salut, > > Instinctif, c'est pas sûr. En aviation grandeur (les "vrais avions" ) > il n'était pas vraiment possible de faire autrement parce qu'on avait > besoin de tenir le manche à deux mains et c'était encore nécessaire > sur de gros avionsd lourds à manier comme les DC-3 et même plus gros > sans asservissements. Pour nous, le mode 1 permet d'avoir les deux > commandes principales séparées, c'est beaucoup plus précis. Avec les > deux commandes à une seule main, manoeuvrer l'un des deux axes avec > l'autre maintenu hors du neutre et sans le modifier relève d'une > gymnastique pas du tout instinctive et difficile à maîtriser pour un > débutant. > > Guy R? > -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
