Bonjour Indépendamment de la PUISSANCE : Le "survoltage" est surtout une question de "survitesse" (problèmes mécaniques de vibration, resonance, roulements à billes)
Le fil émaillé tient plus de 300 V s'il n'est pas blessé Donc en réponse la tension max dépend du Kv (rpm/V) et de la vitesse max rpm (mécanique) En 3S et 4S on est tranquille (mais attention à la charge max de l'hélice = question de puissance) Compter max 2.5 W par gramme moteur (règle "à la louche") Exemple un moteur de 100 g est bon pour 250 W Louis ________________________________ De : phil ricordel <[email protected]> À : [email protected] Envoyé le : Mar 27 avril 2010, 17 h 23 min 50 s Objet : [electron.libre] Voltage d'un moteur - 3S Lipo vs 4S Lipo vs 4S A123 Bonjour, A votre avis un moteur brushless qui est donné pour une puissance de 400W, (marche très bien en 3S Lipo), peut-il être mis sur des 4S Lipo et/ou des 4S A123. Pour rappel cela donne en tension nominale: 3S Lipo : 11,1V 4S Lipo : 14,8V 4S Lipo : 13,2V La question surtout c'est est-ce que le moteur a t il un risque de "griller" en étant "survolté". Pour moi c'était un danger réel avec les moteurs brushed, mais pour les brushless ? Merci d'avance. Phil.
