Bonjour Jean-Bernard, Ben non il n'est pas "foutu" ! Faut juste le rebobiner. Et je peux te dire que la qualité des fils dont on dispose maintenant dans l'industrie sont de qualité TRES nettement supérieure à ce que l'on trouve en modélisme. Tu ne connais personne qui peux te bobiner cela? C'est pas si compliqué, mais il y a pas mal de précautions à prendre.... Dans la foulée, pose deux nouveaux roulements SKF , SFR ou TOYO, ce sont des produits sûrs !
Bonne journée Hugo Le 21 mai 2010 11:30, JB Muffat <[email protected]> a écrit : > Donc, en gros, ce moteur tout neuf ou presque est foutu? > > JB > > > > Message du 21/05/10 11:19 > > De : "Guy Revel" > > A : [email protected] > > Copie à : > > Objet : [electron.libre] Re: pb t  e c hn  ique nouveau sym p t ôme > Je  reviens. > > > > > At 11:15 21/05/2010, you wrote: > > > > *Ma question va peut-être paraitre bête, mais peut-on "vaporiser" ou faire > couler une fine couche de vernis? > > JB* > > > > Salut, > > > > Non. Le fil est dit "émaillé" parce que le "vernis" est dur comme de > l'émail et résiste aux très hautes températures. Rien à voir avec ce qui > sèche à température ambiante. > > > > Guy R. > > -- Hugo Vanhaverbeke
