Le 09/06/2010 21:25, Emmanuel a écrit :
Qui peut m'expliquer le diamètre du cuivre utilisé dans ce document ?
même sur mes gros moteurs turnigy (1000 ou 1500 w annoncés) le fil est
autrement plus fin ?
Cette finesse m'étonne au regard des courants mis en jeu de 40 à 60 A,
tout autant que le taille monstrueuse du cuivre utilisé dans le moteur
du document de torcman.
A vous lire
Ce qui compte, entre autre, c'est la densité de courant dans le
conducteur (pertes par effet joule, 20% des pertes dans un moteur, Louis
tu corriges?). Certains fabricants "tire" sur la quantité de cuivre
utilisé (cher). Certains moteur chauffent plus que d'autres, sont fais
pour un fonctionnement continu ou intermittent... Pour les 80% de pertes
restantes, ce sont les pertes fer (Louis?).
Quant au réponses déjà faites sur le foisonnement et la division du
conducteur pour réaliser le bobinage, rien à rajouter. Il faut remplir
au mieux.
JP.
