Bonjour a tous,
Et voila un nouveau inscrit sur la liste :)
Sur l'ER9X pour la coupure des gaz, j'ai utilisé "safety switch" un des
derniers ecrans.
en allant sur la voie 3, puis selectionner l'inter (GEA dans mon cas)
et mettre la valeur a -100.
Olivier
On 18/02/2011 11:50, phtirti...@gmail.com wrote:
peut etre plus d'info sur la liste "rcopensource"
Olivier vient de poster ceci :
de Olivier Bordes <oliv...@obordes.com
<mailto:oliv...@obordes.com>>
répondre à rcopensou...@yahoogroupes.fr
<mailto:rcopensou...@yahoogroupes.fr>
à rcopensou...@yahoogroupes.fr <mailto:rcopensou...@yahoogroupes.fr>
date 18 février 2011 10:06
objet [rcopensource] Turnigy radio: th9x vs er9x ?
liste de diffusion <rcopensource.yahoogroupes.fr
<http://rcopensource.yahoogroupes.fr>> Filtrer les messages de cette
liste de diffusion
envoyé par returns.groups.yahoo.com <http://returns.groups.yahoo.com>
signé par yahoogroupes.fr <http://yahoogroupes.fr>
Hier soir j'ai pu regler en 5mn un vrai "inter de securité" pour couper
les gaz en toutes cisrconstances sur un kopter, chose que j'avais du mal
a faire completement sur ma T12Z...
Genial !
Olivier
Le 18 février 2011 10:37, MathJea <jeannot.m...@free.fr
<mailto:jeannot.m...@free.fr>> a écrit :
Bonjour Régis,
J'ai joint le fichier sur lequel je travail.
Le premier problème que j'aimerais résoudre c'est celui des gaz
avec un un inter. THR pour la sécurité moteur (électrique) je
n'arrive pas à trouver comment il faut faire pour que les gaz
reste à zéro quand on active l'inter THR, on voit très bien le
problème avec eePe.
Deuxième problème, pour le Junior, j'ai pas trouvé pour avoir sur
le manche des gaz le moteur électrique ou les ailerons qui
relèvent, bien sur via un inter., a savoir que l'on aura les gaz à
l'envers et les AF(ailerons qui relèvent) à l'endroit, perso ça ne
me dérange pas.
Troisièmement la fonction ID0 - 1 - 2 je ne trouve pas pour
intégrer cette inter trois positions dans la config. hélico et
comme ce n'est pas expliqué dans la notice dur dur....
Pour la fonction gain/conservateur de cap, tu verras qu'elle est
intégré dans la fichier joint, donc ça c'est OK, après il faudra
peut développer comment l'utiliser, moi j'ai compris que selon la
position de l'inter on peu régler la valeur du gain via (par
exemple) P1 ou (on bascule l'inter.)le conservateur de cap via P2,
dis moi si j'ai bien compris!!!....
Voilà ou Jean suis!!!!....
Bonne journée.
Jean, qui va allé y travailler sur cette radio!!!....
Le 17/02/2011 17:30, Regis Mira a écrit :
Il y a déjà soucis de traduction: au lieu de :"Les trois
directions en bas", il faut lire " l'inter
à trois positions " Il définit trois courbes différentes pour
le pas collectif en CH11.
Pour le gain et conservateur de cap, il me semble bien t'avoir
envoyé une explication et un fichier
à tester sur eePe et pour lequel je n'ai pas eu non plus de
retour.
Pour ton problème de CH4, on ne voit rien d'ici. Poste ton
fichier eeprom que l'on y regarde.
Régis
Le 13/02/2011 14:02, MathJea a écrit :
Bonjour à tous,
Cela s'adresse au possesseur de la Turnigy en er9x
Bon j'ai commencé à mettre en application la traduction en
Français sur ma Turnigy, mais je me
suis aperçu que c'était loin d'être gagné!!!.... je vous
mets en pièce jointe le fichier Word
(vers.2007, pour ceux qui sont en 2003 me demander) j'ai
repris pratiquement tout le début le
reste est à faire, mais j'ai besoin d'aide, car il y a des
choses qui m'échappe (mentalement
parlant!!!..j'ai pas fait les grande écoles??...) dans le
documents j'y fait mes remarques en rouge.
Autres chose, sur CH4 THR (gaz) j'ai mis un inter. THR, la
j'ai un souci quand j'active l'inter
THR pour le "stop gaz" j'ai les gaz qui se mette à 50% (je
fais ça via un servo pour le moment)
sinon la fonction fonctionne, sauf que c'est bloqué à 50%
(ça peut pas le faire!!...)
Et pour finir avec le blabla...je me suis aperçu que l'on
parle pas du gain (ou le conservateur de
cap), à quoi est il attribué??.....
Qui me dire comment on fait pour mettre la numérotation
des pages avec Word 2007. Merci.
Je vous souhaite une bonne fin de journée.
Cdt.
Jean
__________ Information NOD32 5869 (20110213) __________
Ce message a ete verifie par NOD32 Antivirus System.
http://www.nod32.com
--
Pol-Henri TIRTIAUX
