Bonjour Régis,

As tu vu passé sur la liste le dernier jus que j'ai envoyé, c'était vers le 22/02, car il n'y a pas eu de retour?....je suis aperçu que j'ai fait une boulette sur les courbes que l'on peu mettre sur le pas, j'ai mis inter.IDO ID1 et ID3 faut pas mettre d'inter.

Je compte un peu sur toi pour voir ça avec un hélico., moi il me reste à faire 
des essais en vol.

Cdt.


Jean


Le 19/02/2011 10:05, Regis Mira a écrit :
Bonjour, bonjour...

Les Inters SW sont des bits internes . En gros, ça fonctionne comme ça:

Le bit interne SWC est mémorisé par l'inter THR sur la voie CH14 et remplace la 
valeur du manche par
la valeur -100 sur la voie des gaz.
La voie CH14 ne sert que de mémoire.

Ensuite, sur les inters personnalisés, Le SWB n'est actif que si le manche THR est 
< à -99. IL va
donc décroché la mémoire CH14 que quand l'inter THR est OFF et le manche des 
gaz inférieur à -99 (
donc pratiquement à zéro ) en remplacant la valeur 100 par -100.

As-tu pigé?

Quand tu programme la coupure des gaz, n'oublies pas de bien renseigner les 
inters personnalisés.
C'était l'origine de ton problème.

Ci-joint ton fichier junior.eepe dont la coupure des gaz fonctionne sur le 
HK450.

Maintenant que se passerait-il si l'on actionnant cette fonction en vol avec un 
hélico programmé
pour le vol 4D? Faut voir...
Perso, comme je suis bien loin de faire du vol dos en hélico je ne me suis pas 
encore posé la
question, mais bon!

Tu dis: " Question: serions nous que deux personnes que ça intéressent?...." Je 
ne sais pas mais en
ce qui me concerne, j'ai acheté cette radio pour un de mes petits fils et je 
m'amuse beaucoup avec.

Mode blagounette ON

C'est un peu comme les nichons dit-on: C'est fait pour les enfants, mais ce 
sont les papas qui s'en
servent le plus!

Mode blagounette OFF

Régis

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