Pour assouplir les charnières mousses, je coupe la charnière en ne laissant que 3 morceaux de 3cm, 2 aux extrémités et une au milieu. Ensuite on peut mette une bande de ruban adhésif renforcé (le transparent avec des croisillons de fils) sur toute la longueur de la charnière. Cette bande de renfort ne raidit pas larticulation.
Le montage mécanique des guignols permet un différentiel de 1/3 2/3, ce qui ne nécessite pas de réglages ultérieurs. -----Message d'origine----- De : [email protected] [mailto:[email protected]] De la part de paul Envoyé : mardi 7 juin 2011 11:14 À : [email protected] Objet : [electron.libre] Re: mélangeur servos r églable Salut Manu, Merci pour cette indication, au pire c'est ce que j'aurais fait, mais les débattements ne sont pas faciles à régler sur le ZZ avec la "charnière" mousse, qui reste un peu "dure" malgré l'assouplissement du à l'âge (à moins qu'il ne provoque le contraire en durcissant l'Elapor ? comme dirait un vieil ami modéliste chaque fois qu'il se baisse pour ramasser son planeur "avec l'âge les raideurs se déplacent...") De plus, si le mélangeur convoité existe cela permettra de l'utiliser aussi sur son aile volante : Il avait en effet reçu de mauvais conseils sur l'aéronef idéal pour débuter (Toro 300 électrique ! ) Mais après les rudiments acquis sur le ZZ, il pourra reprendre, et apprécier, sa beaucoup plus vive Toro Paul Le 07/06/2011 11:00, Seyssens Emmanuel a écrit : Salut, Un différentiel « mécanique » en décalant simplement les palonniers de servo par rapport au neutre nest pas suffisant ? Manu « le Wallon » De : [email protected] [mailto:[email protected]] De la part de paul Envoyé : mardi 7 juin 2011 10:40 À : [email protected]; [email protected] Objet : [electron.libre] mélangeur servos réglable Bonjour à tous, SVP, qui saurait s'il existe un mélangeur de servos qui permettrait le réglage des courses de chaque servo, et de part et d'autre (afin de mettre du différentiel aux ailerons) ? si oui avec un lien ce serait parfait C'est pour un jeune modéliste qui a une radio basique non programmable (Futaba skysport) et souhaite débuter avec un Easy-Glider d'occasion (vu qu'il débute directo par le planeur de pente, on ne peut que l'encourager !) Merci pour lui Paul
