Salut,
Merci pour les liens :) Et tu as raison par rapport au 450. Mais tu sais que
les modélistes sont têtus et ils veulent toujours tester eux-mêmes pour voir
;)
Pour l'instant rien de cassé sur mon 450. Il faut dire que je n'ai pas été
bien haut (10 -15 cm) ni loin avec! Mais effectivement les réactions de la
machine sont hyper vives et demandent une attention constante, même au sol.
Mes réglages ne sont sans doute pas parfaits non plus, ce qui n'arrange pas
les choses.
Je regardais déjà du coté des Walkera pour trouver une machine plus
accessible qui permette une transition plus raisonnable depuis le birotor.
Est-ce que celui que tu conseille existe sans radio? Et où as tu acheté le
tien?

J-François


Le 9 juillet 2011 10:32, Patrice <[email protected]> a écrit :

> **
> Bonjour,
> Le Trex450 est une machine bien trop vive pour l'apprentissage!... et son
> coût d'entretien après casse, n'est pas négligeable.
> Après chaque crash, il faut en général compter:
> 1 paire de pales +1 axe de pieds de pales +1 axe rotor , et souvent 1 axe
> d'anticouple et pales anticouple...
>
> Fais comme moi... commence ton entrainement pas du "petit" ... qui ne coute
> pas cher à entretenir (pales notamment... 12€ les 10 paires) et qui autorise
> un entrainement JOURNALIER à la maison (petit jardin souhaité)... et qui se
> règle COMME UN GRAND avec pas variable et flyberless...
>
> http://www.rcpilot-online.com/mouettes17/Helico-Walkera-V120D03-radio-WK-2603_a267.html
>
> Puis après 3 mois d'entrainement..
> http://www.rcpilot-online.com/mouettes17/Infos_r1.html
>
> et ça marche!
>
> Maintenant je fais voler mon Trex-500 sans appréhension... et je m'apprête
> à le passer en flyberless... sans assistance électronique (genre beastX ou
> µRondo), autre qu'un simple flymentor, grace à des pales "maquettes" qui
> évitent l'auto-cabrage....
> http://www.heli-scale.fr/product.php?id_product=56
> et un teste de revue...
>
> http://www.heli-scale.fr/telechargement/presse/Parution_nov2010_HelicoRC.pdf
>
> P@t17
>
>
>
> Le 09/07/2011 09:31, Jean-Francois Thier a écrit :
>
> Et il aurait raison!
> Mais le simulateur on s'en lasse. C'est bien en hiver quand il fait trop
> froid pour voler ou pour acquérir les bons gestes. Mais on n'a quand même
> pas la présence physique de la machine :)
> Par contre le flymentor serait peut-être une bonne option pour progresser?
> Pour l'instant faut que j'arrive à régler correctement le gyro. Pas facile
> tout ça. Vais retourner à mes avions, je maitrise mieux le sujet ;)
>
> J-François
>
>
> Le 8 juillet 2011 21:11, Silvain <[email protected]> a écrit :
>
>>
>> Je pense que Marcellus te répondrait "Simulateur" :-)
>>
>> Silvain
>>
>>
>

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