Bonjour,
Le Trex450 est une machine bien trop vive pour l'apprentissage!... et
son coût d'entretien après casse, n'est pas négligeable.
Après chaque crash, il faut en général compter:
1 paire de pales +1 axe de pieds de pales +1 axe rotor , et souvent 1
axe d'anticouple et pales anticouple...
Fais comme moi... commence ton entrainement pas du "petit" ... qui ne
coute pas cher à entretenir (pales notamment... 12EUR les 10 paires) et
qui autorise un entrainement JOURNALIER à la maison (petit jardin
souhaité)... et qui se règle COMME UN GRAND avec pas variable et
flyberless...
http://www.rcpilot-online.com/mouettes17/Helico-Walkera-V120D03-radio-WK-2603_a267.html
Puis après 3 mois d'entrainement..
http://www.rcpilot-online.com/mouettes17/Infos_r1.html
et ça marche!
Maintenant je fais voler mon Trex-500 sans appréhension... et je
m'apprête à le passer en flyberless... sans assistance électronique
(genre beastX ou µRondo), autre qu'un simple flymentor, grace à des
pales "maquettes" qui évitent l'auto-cabrage....
http://www.heli-scale.fr/product.php?id_product=56
et un teste de revue...
http://www.heli-scale.fr/telechargement/presse/Parution_nov2010_HelicoRC.pdf
P@t17
Le 09/07/2011 09:31, Jean-Francois Thier a écrit :
Et il aurait raison!
Mais le simulateur on s'en lasse. C'est bien en hiver quand il fait
trop froid pour voler ou pour acquérir les bons gestes. Mais on n'a
quand même pas la présence physique de la machine :)
Par contre le flymentor serait peut-être une bonne option pour
progresser?
Pour l'instant faut que j'arrive à régler correctement le gyro. Pas
facile tout ça. Vais retourner à mes avions, je maitrise mieux le sujet ;)
J-François
Le 8 juillet 2011 21:11, Silvain <[email protected]
<mailto:[email protected]>> a écrit :
Je pense que Marcellus te répondrait "Simulateur" :-)
Silvain
