Bonjour, Dès les années 80, dans RCM (n°61, 64, 69, ...), des descriptions de A. Maulet d'alti, de vario, de badin, dans le RCM n° 24, vario de P.J. Pohlen, dans Modèle Mag n° 298, retour au sol des informations par Claude Kieffer, variomètre par H. Weigel.
Alti et vario ont toujours intéressé les modélistes. Le Pitlab est très bien, et les réalisations de F. Thobois très intéressantes et dignes d'intéret. JP. Le 1 novembre 2011 20:36, Guy Revel <[email protected]> a écrit : > Salut, > > Si je puis me permettre de donner mon opinion, je trouve que l'on > redécouvre l'eau tiède. La variation de tonalité en fonction de la vitesse > de montée ou de chute est "parlant", immédiat et précis, tout comme en vol > à voile grandeur et sans avoir à regarder un écran quelconque. J'ai utilisé > mon premier vario en... 1971 avec ce système et c'est vraiment l'idéal, > sauf à se passer de télémétrie avec le système encore plus simple et plus > efficace que Simprop avait sorti il y a de nombreuses années, il s'agissait > d'un tube xénon embarqué et installé en bas du fuselage dont la fréquence > de clignotement indiquait la vitesse verticale. On n'a jamais fait mieux, à > mon avis, pas besoin de télémétrie, on voit son planeur et en même temps > les éclats lumineux, de nos jours on pourrait remplacer le tube xénon par > une diode à haute luminosité, encore plus compact, léger, peu fragile et > peu cher. > > Guy R. >
