Bonjour Marc,

J'utilise aussi des Turnigy "bleus" 30 ou 35C (sais plus) qui me
donnent entière satisfaction.
Je ne leur fais pas subir de telles intensités de décharge que toi,
environ 70 à 75 amps sur des 4000. On est loin des 50C que tu tires
dessus. Par contre c'est sur un avion turbine ou en voltige, donc
effectivement le mode de décharge est différent.
Ce que je constate, c'est que pour des packs de même âge et utilisés
dans les même conditions les nanotechs ont tous fini par gonfler un
peu ou beaucoup, mais aucun Turnigy bleu.
Ma petite expérience m'amène à conclure que les nanotechs ont des
performances supérieures neufs mais vieillissent plus rapidement.
Finalement je préfère acheter des packs moins chers comme les nanotech
ou les Turnigy avec de très bonnes perfs et les changer plus souvent,
plutôt que d'acheter des Hyperion G3 qui coutent le triple, mais ne
sont pas 3 fois meilleurs loin de là,  et devoir les garder 3 saisons
pour les amortir.

Sinon, cette semaine j'ai voulu commander des lipos Gens Ace sur leur
site pour essayer.
Bref, commande passée lundi, payée avec Paypal. Jeudi je reçois un
mail qui me dit qu'ils sont tellement désolés bla bla bla, mais que ce
n'est plus en stock et qu'il faut patienter.
Après quelques échanges de mails au ton allant crescendo et menace de
plainte paypal ils ont accepté de me rembourser ce matin. Pour info
les batteries sont toujours marquées en stock sur leur site... Site
qui laisse penser qu'on a affaire à une boite allemande, mais en fait
on traite directement avec les chinois.
Dans le genre on se moque du client difficile de faire mieux! Et moi
qui croyais que hobbyking détenait la palme du mauvais service!
Du coup je vais recommander 2 packs de Turnigy ;)

J-François

Le 16 août 2012 09:23, Marc Timsit <[email protected]> a écrit :
> Bonjour, depuis 2 ans j'ai de très bons résultats avec les Turnigy 30C ou
> 35C (qui pour moi sont identiques en 2200, même mesures & résultats en ).
>
> Je les "brutalise" à 110A pour des 2200 (50C) et ils n'ont pas faibli depuis
> 2 ans et une quarantaine de vols, MAIS avec les bons soins suivants:
> - les montées "viriles" (30-35 m/s) à 110-115A en planeur mais ne demandent
> que 3 secondes de moteur (donc très différent des avions)
> - décharge seulement de 60% (3.82V en général en fin de vol)
> - stockage à ce niveau
> - pré-chauffage des packs en hiver (glacière réversible)
> - protection mécanique des packs entre 2 plaques fines (environ 0.8mm) de
> formica serrées avec du scotch armé (évite également le risque de gonflage).
> C'est génial, également pour tenir un pack en longueur (4S + 3S = 7S)
>
> J'ai essayé plusieurs marques (Zippy / Flightmax, Noanotech, Turnigy)
> toujours avec des décharges de l'ordre de 50C en 3000 et en 2200 et à ce
> jour aucun pack n'a gonflé ou faibli à l'exception d'une ancienne génération
> en 3S 4200 Flightmax d'il y a 3-4 ans qui n'a pas gonflé mais n'est pas au
> niveau des accus d'aujourd'hui.
>
> J'ai aussi des 5000, aucun souci avec un gros remorqueur tirant jusqu'à
> 2600W en 10S (ça permet 4 bonnes montées à 250-300m environ avec un planeur
> de 6 kg), mais pas de recul dessus.
> Par contre j'ai eu des petits 800 mAh gonflés dès la réception (zéro
> vols)...
>
> En conclusion pour ma part je n'ai à ce jour aucune raison de prendre autre
> chose que ces Turnigy 30 ou 35 C (les 40C ou plus ne semblent pas donner le
> meilleurs perfs) qui en plus font partie des moins chers. Mais je ne fais
> pas d'avion - à part les vols courts du remorqueur.
> Marc
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