At 19:49 02/02/2013, you wrote:
Salut,
Si elle était recouverte d'un film polyester ou autre, à part un
petit gain de poids le profil serait sévèrement détruit,
ah bon ? et les trous c'est c'est mieux ???
Ben le seul intérêt que je vois à cette invention nippone, c'est que
les trous génèrent d'énormes turbulences, bien plus que des trous
entoilés. On peut donc penser que cet excès de résistance
aérodynamique permet de ralentir les descentes. En voltige indoor on
met déjà des tas de générateurs de turbulence portant divers noms
plus ou moins folkloriques.
L'inconvénient, c'est que cette traînée de l'hélice entraîne à la
fois un mauvais rendement et un excès de consommation important.
Donc je ne vois pas l'intérêt de la chose, sinon de faire parler dans
les salles de vol.
Guy R.
