Hello,
Non je n'y vais pas. Faut pas abuser vis a vis de la famille...
J'essaierai de le refaire... mais il y a du taf... c'est dommage je
commençait a savoir atterrir avec...
Ca s'est passé pendant les vielles toiles organisées par notre club
(Spirale 35). Heureusement que je volais un peu loin des pilotes...
l'horreur si ca s'etait crashé sur nous...
Gilles
Thierry Monnot wrote:
mer.. alors
On parlais de toi avec Ronan cet aprés midi...
il a récupéré l'Armor'K pour aller le WE prochain chez M Leroyer...
On se demandais si tu y allais :'(
c'est vraiment dommage, mais je suis sur que tu vas nous refaire ça en
encore mieux...
@+ Thierry
Blog : http://thebreizmaker.wordpress.com/
Site perso: http://tmonnot.free.fr
Vidéos : http://www.dailymotion.com/Thierry_cnc
Le 14/06/2014 19:58, Gilles Muller (cnc) a écrit :
Hello,
Je raconte quand ca marche, mais aussi quand ca marche pas...
La vis du palonnier de profondeur a eu la mauvaise idée de se
dévisser.... Le palonnier a sauté et je me suis retrouvé sans
profondeur a l'issue d'un remorquage à une hauteur de 300m. Il s'en
est suivi un piqué vertical...
Bon il n'y a pas grand chose a sauver, et il va falloir tout
reconstruire.... Les lipos de propulsion ont pris feu, heureusement
qu'il y avait un extincteur.
Leçon du jour... Vérifier régulièrement le serrage des vis de
palonnier sur du pignon metal...
Une petite vérification avant vos prochains vols?
a+
Gilles
--
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