Bonjour,
Triste pour le modèle.
Avec des pignons métalliques, il faut toujours mettre une goute de frein
filet pour éviter le desserrage. Les vibrations risquent, en effet, de
desserrer les vis même si, au départ, c'est bien serré. Chez moi, c'est
une vieille habitude issue des hélicos thermiques.
Bons vols
Michel
Le 15/06/2014 8:02, Gilles Muller (cnc) a écrit :
jean francois pion wrote:
sur un modele de ce genre, avec des efforts pouvant etre consequents sur
la profondeur, est ce que mettre 2 servos (un pour chaque demi
profondeur ) ne serait pas une sécurité ? je sais facile à dire
....après
Je ne suis pas sur qu'il y ait eu un probleme de dimensionnement, ni
d'effort disproportionné. Le probleme est du a une mauvaise qualité de
serrage de la vis de servo sur pignon metal. C'est pour cela que ca
vaut le coup de verifier vos vis.... A noter j'ai toujours le
palonnier et la vis, il etait juste déboité....
Ceci dit, je m'etais posé la question d'avoir 2 servos de profondeur.
J'ai voulu economiser un peu de poids.... a tord.
je suis toujours inquiet de voir un seul servo sur la prof pour de gros
modeles .. même les miens qui sont comme ça si c'était à refaire ....
j'ai eu aussi un p51 en meeting, même pb, même resultat
Le problème de 2 servos est qu'il faut separer le volet en deux. Deux
servos sur un volet, j'ai peur qu'en cas de defaillance ou conflit
entre servos, il y ait des problemes d'alim et de surconsommation.
Gilles
--
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