Que veux tu dire? Le 12 novembre 2017 à 12:36, [email protected] <[email protected]> a écrit :
> Aurais tu un lien vers cet exemple ? > > > Le 12 nov. 2017 12:10 PM, "Jean Pierre ALLARD" <[email protected]> > a écrit : > >> Exact! Je me bats toujours sur ces ces installations mal faite >> électriquement... >> J'avais en son temps envoyé une photo de "pieuvres" pour une alimentation >> correcte des servos. J'avais particulièrement soigné le câblage sur un >> drone avec l'ENSAE. >> J'avais aussi fait un enregistrement sur un scope à mémoire du courant au >> démarrage et à l’arrêt d'un servo, quelque soit la course demandée: très >> édifiant! >> Multiplex, pour ne pas le citer, vendait des batteries 4 et 5 éléments >> 1,2V de forte capacité pour les gros modèles équipées d'une simple fiche >> servo avec fils de petite section... Aberrant! Des collègues ont planté des >> gros modèles, le RX décrochait aux chutes de tension. En plus, ils >> s'évertuaient à mettre 6 éléments pour avoir plus de puissance, bonjour le >> courant! >> On peut aussi s’interroger sur les UBEC... >> Je penserai à faire passer 10A dans un câble servo pour vérifier le >> comportement des sertissages. >> >> JPA >> >> >> >> Le 12 novembre 2017 à 11:14, cricri <[email protected]> a écrit : >> >>> Le 12/11/2017 à 10:57, Jean Pierre ALLARD a écrit : >>> >>> En soudant le sertissage, l'échauffement disparait. Sertissage mal >>> effectué: pince mal adaptée ou mal réglée, fil inapproprié pour >>> l'accessoire utilisé, ... Pourtant, à la bino, ça semble correct. >>> Je vais faire une modif. Mais les trous métallisés ont dû souffrir. >>> Plusieurs solutions pour y remédier en gardant la protection plastique pour >>> conserver l'isolement entre les fils et éviter un cout-jus accidentel qui >>> se produirait immanquablement. >>> >>> JPA >>> JPA >>> >>> >>> Beau travail d'analyse !!! :-):-) >>> >>> Faire passer 8 amp. Dans ce type de connexion c'est un peu beaucoup ... >>> Mais qui s'est aussi posé la question de ce qui passe dans les fils ( >>> connexions ) d'un récepteur avec 8 servos ( des vrais ) branchés dessus ... >>> Tout le courant passe par les deux malheureuses broches du fil qui vient >>> de l'accu ou du controleur ... >>> Doubler cette connexion ne doit pas être superflu .... ( deux >>> connecteurs 3 broches en parallèle ...) .... >>> >>> Xtian >>> >>> >>> >>> <https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail> >>> Garanti >>> sans virus. www.avast.com >>> <https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail> >>> >>> Le 6 novembre 2017 à 18:56, Jean Pierre ALLARD < >>> [email protected]> a écrit : >>> >>>> C'est bien au niveau du sertissage que se produit l'échauffement. >>>> >>>> JPA >>>> >>>> Le 6 novembre 2017 à 17:52, Jean Pierre ALLARD < >>>> [email protected]> a écrit : >>>> >>>>> Bonjour, >>>>> >>>>> Test effectué à 10A sur une 2ième plaquette: c'est bien au niveau de >>>>> ce module coudé que se situe le pb d'échauffement. Test sur les 7 fils >>>>> l'un >>>>> après l'autre. >>>>> >>>>> JPA >>>>> >>>>> Le 6 novembre 2017 à 11:56, Jean Pierre ALLARD < >>>>> [email protected]> a écrit : >>>>> >>>>>> Bonjour, >>>>>> >>>>>> Retour d'expérience: >>>>>> >>>>>> En chargeant une lipo graphène 6S à 8A, le max de mon UNRC A 6 +, >>>>>> raccordée à la plaquette multi-connecteurs sur la prise 6S qui va bien, >>>>>> je >>>>>> me suis aperçu que l’accessoire coudé qui raccorde les 7 fils à cette >>>>>> plaquette chauffait beaucoup coté fil - (moins). Rien coté fil + ou >>>>>> autres. >>>>>> Mais seuls les fils + et - voit passer les 8A. >>>>>> Il semble que cet échauffement se produise au niveau du sertissage du >>>>>> fil noir dans ce module coudé, et non au niveau de la brasure sur le CI. >>>>>> La plaquette ne chauffe absolument pas, rubans imprimés recto-verso, >>>>>> de même que les les fils de liaison chargeur-plaquette qui supporte sans >>>>>> broncher les 8A pour ceux les voient; ceci pour ceux qui s'en >>>>>> inquiétaient... >>>>>> >>>>>> J'ai résolu le pb en raccordant directement la batterie sur le >>>>>> chargeur, prise JST 6S parfaitement compatible au niveau détrompage, sans >>>>>> passer par la plaquette. Aucun échauffement constaté. >>>>>> >>>>>> Est-ce spécifique à cette plaquette? Je vais faire une vérif sur un >>>>>> autre chargeur. >>>>>> >>>>>> Je ne vois pas comment résoudre ce pb, à par supprimer cet accessoire >>>>>> de câblage en soudant directement les fils sur la plaquette. >>>>>> Cette plaquette permettant de charger 2 batteries qui se retrouvent >>>>>> en //, ça peut quand même être pratique. >>>>>> >>>>>> Des idées? Un constat identique? >>>>>> >>>>>> Merci. >>>>>> >>>>>> Bonne journée. >>>>>> >>>>>> JPA >>>>>> >>>>> >>>>> >>>> >>> >>> >>
