Je te laisse faire l'analyse scientifique...
Quand on met 2 batteries avec 2 diodes, fait la manip, les 2 batteries se
déchargent de la même façon... comme s'il n'y en avait qu'une de capacité
double. Manip faite pour un collègue qui doutait. Donc l’intérêt est dans
le cas où 1 batterie va subitement lâcher... la 2ième permet de s'en
sortir. Mais il faut s'en rendre compte. Seule façon, tester régulièrement
les 2 batteries. Très rare qu'une batterie testée régulièrement lâche
subitement. En 55 ans de modélisme à haute dose, une seule batterie SAFT,
il y a bien longtemps, a eu un comportement curieux, qui n'a pas occasionné
la perte du modèle.

JPA

Le 12 novembre 2017 à 16:13, Gilles Muller (cnc) <[email protected]> a écrit :

> Je plussoie ce que dis Gerard.
>
> Le probleme est qu'il faudrait faire une analyse de defaillance un peu
> plus "scientifique" avec le MTBF des composants. Lorsqu'on compare celui
> d'une batterie et celui de l'electronique, il n'y a pas photo.
>
> C'est vrai qu'un montage a diode Schottky est suffisant du point de vue
> redondance. Par contre il ne dit pas ce qu'il y a dans la batterie en
> amont. Si on oublie de bien charger, on peut se retrouver dans le sac,
> redondance ou pas...
>
> C'est pour cela que je met des MaxBEC 2D avec telemetrie Jeti dans mes
> modeles un peu gros. Certe l'electronique est plus complexe (mais on fait
> bien confiance aux recepteurs), mais je connais la tension des deux
> batteries sources. Si la tension est trop faible, je suis prevenu avant que
> cela devienne dangereux. Il y a aussi un gros cable d'alimentation qui va
> au recepteur.
>
> Gilles
>
> Le 12/11/2017 à 15:43, Gerard a écrit :
>
>> Certains se sont posés la question, voir ca par exemple pour une double
>> connexion vers le recepteur:
>>
>> http://gyll-concepts.com/index.php/fr/produits-fr/interrupte
>> urs/inter-ng-dual-detail
>>
>> Dommage, ca ne se vend pas! MPX, Jeti, spektrum,  et sans doute bien
>> d'autres, ont concus des recepteurs avec prise d'alim capable de passer des
>> courants importants.
>>
>> Une prise de type "servo" est prévue pour 3A maxi en continu, 10A en
>> pointe pendant quelques secondes.
>>
>> Et comme certains se posent la question de l'inteteret d'une double alim
>> (2 batteries + electronique),  il faut realiser que c'est aussi la batterie
>> qui est la cause du probleme, pas forcement l'electronique.
>>
>> *From:*[email protected] [mailto:electron.libre-owner@m
>> l.free.fr] *On Behalf Of *cricri
>> *Sent:* dimanche 12 novembre 2017 11:15
>> *To:* [email protected]
>> *Subject:* [electron.libre] Re: Chargeur UNRC
>>
>> Le 12/11/2017 à 10:57, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>>
>>     En soudant le sertissage, l'échauffement disparait. Sertissage mal
>>     effectué: pince mal adaptée ou mal réglée, fil inapproprié pour
>>     l'accessoire utilisé, ... Pourtant, à la bino, ça semble correct.
>>
>>     Je vais faire une modif. Mais les trous métallisés ont dû souffrir.
>>     Plusieurs solutions pour y remédier en gardant la protection
>>     plastique pour conserver l'isolement entre les fils et éviter un
>>     cout-jus accidentel qui se produirait immanquablement.
>>
>>     JPA
>>
>>     JPA
>>
>>
>> Beau travail d'analyse !!! :-):-)
>>
>> Faire passer 8 amp. Dans ce type de connexion c'est un peu beaucoup ...
>> Mais qui s'est aussi posé la question de ce qui passe dans les fils (
>> connexions ) d'un récepteur avec 8 servos  ( des vrais ) branchés dessus ...
>> Tout le courant passe par les deux malheureuses broches du fil qui vient
>> de l'accu ou du controleur ...
>> Doubler cette connexion ne doit pas être superflu .... ( deux connecteurs
>> 3 broches en parallèle ...) ....
>>
>> Xtian
>>
>> https://ipmcdn.avast.com/images/icons/icon-envelope-tick-
>> round-orange-animated-no-repeat-v1.gif <https://www.avast.com/sig-ema
>> il?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&
>> utm_content=webmail>
>>
>>
>>
>> Garanti sans virus. www.avast.com <https://www.avast.com/sig-ema
>> il?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&
>> utm_content=webmail>
>>
>> Le 6 novembre 2017 à 18:56, Jean Pierre ALLARD <[email protected]
>> <mailto:[email protected]>> a écrit :
>>
>> C'est bien au niveau du sertissage que se produit l'échauffement.
>>
>> JPA
>>
>> Le 6 novembre 2017 à 17:52, Jean Pierre ALLARD <[email protected]
>> <mailto:[email protected]>> a écrit :
>>
>> Bonjour,
>>
>> Test effectué à 10A sur une 2ième plaquette: c'est bien au niveau de ce
>> module coudé que se situe le pb d'échauffement. Test sur les 7 fils l'un
>> après l'autre.
>>
>> JPA
>>
>> Le 6 novembre 2017 à 11:56, Jean Pierre ALLARD <[email protected]
>> <mailto:[email protected]>> a écrit :
>>
>> Bonjour,
>>
>> Retour d'expérience:
>>
>> En chargeant une lipo graphène 6S à 8A, le max de mon UNRC A 6 +,
>> raccordée à la plaquette multi-connecteurs sur la prise 6S qui va bien, je
>> me suis aperçu que l’accessoire coudé qui raccorde les 7 fils à cette
>> plaquette chauffait beaucoup coté fil - (moins). Rien coté fil + ou autres.
>> Mais seuls les fils + et - voit passer les 8A.
>>
>> Il semble que cet échauffement se produise au niveau du sertissage du fil
>> noir dans ce module coudé, et non au niveau de la brasure sur le CI.
>>
>> La plaquette ne chauffe absolument pas, rubans imprimés recto-verso, de
>> même que les les fils de liaison chargeur-plaquette qui supporte sans
>> broncher les 8A pour ceux les voient; ceci pour ceux qui s'en
>> inquiétaient...
>>
>> J'ai résolu le pb en raccordant directement la batterie sur le chargeur,
>> prise JST 6S parfaitement compatible au niveau détrompage, sans passer par
>> la plaquette. Aucun échauffement constaté.
>>
>> Est-ce spécifique à cette plaquette? Je vais faire une vérif sur un autre
>> chargeur.
>>
>> Je ne vois pas comment résoudre ce pb, à par supprimer cet accessoire de
>> câblage en soudant directement les fils sur la plaquette.
>>
>> Cette plaquette permettant de charger 2 batteries qui se retrouvent en
>> //, ça peut quand même être pratique.
>>
>> Des idées? Un constat identique?
>>
>> Merci.
>>
>> Bonne journée.
>>
>> JPA
>>
>>
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