voila
absolument
ne faire une législation que pour les machines auto-pilotées (genre
DJI/Parrot) avec les fonctions GPS, points de passages, RTH etc... et
laisser les "vrais" pilotes tranquilles, qu'ils soient de planeur,
avion, multirotor, hélicos etc... y compris en FPV
de toute façon, ce truc est voué à l'échec car d'une part les vieux
modélistes indépendants en ont rien à faire de leurs élucubrations de
bureaucrates, les nouveaux n'en parlons pas, d'autre part les
utilisateurs de caméra volante avec fonction GPS n'ont absolument aucune
culture aéronautique, s'en tapent royalement et voient leur drone comme
une machine à selfies / photos / vidéos aériennes et n'ont absolument
pas l'intention de s'emmerder avec des contraintes administratives liées
à ce qu'ils considèrent comme un appareil photo volant sans plus
quand aux petits jeunes du FPV racer, inutile de vous faire un dessin
sur leur approche des contraintes réglementaires, hein... :
https://www.youtube.com/watch?v=goNdM235U9g (paru hier soir, les plus
gros "influenceurs" dans le monde du FPV...)
en gros, à mon avis ce truc sombrera à terme dans le tombeau des
contraintes absurdes que personne ne respecte, alors autant accélérer sa
chute en ne participant pas à la mascarade...
Le 2018-10-30 09:46, Jérôme Roger a écrit :
+1.
Il auraient pu exclure les engins qui ne sont pas auto-stables et/ou
auto-guidés de leur législation à la con, ça aurait été un moyen simple
de fiche la paix aux modélistes. Les seules personnes que cette usine à
gaz protège vivent derrière un bureau. Ça s'appelle ouvrir le
parapluie.
--
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