Bonjour,
Donc ça devrait le faire, en fait je me rends compte qu’avec ce moteur je devrais sans doute diminuer la réduction 1/3 voir 1/3.5, ça augmenterait l’intensité (ya de la marge !) et donc la puissance sans avoir à passer en 5S(comme le suggère Jacky, mais le hic, j’ai pas de 5S) ou 6S ! Avec ton logiciel, tu pourrais m’orienter sur le rapport de réduction pour obtenir environ 3kg de traction statique pour avoir un peu de marge de puissance ? Merci par avance David De : [email protected] [mailto:[email protected]] De la part de Louis FOURDAN Envoyé : dimanche 17 février 2019 00:20 À : [email protected] Objet : [electron.libre] Re: Résultat traction d'hélice? Bonjour Facile en jouant avec Scorpion Calc (gratuit) http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=736782 Traction statique 2250 gf avec .. Hélice générique 23x14 2100 rpm 4S LiPo Moteur HK 4025-630 Réducteur 1:4.1 Louis Le dimanche 17 février 2019 à 00:03:08 UTC+1, Simonnot.David <[email protected]> a écrit : Bonsoir à tous, Pour mémoire, Je vous avais sollicité il y a quelques temps pour rebobiner un moteur brushless derécup, pour en faire un moto réducteur, avec une très grande hélice (un 23x14…) Au vu des tâtonnements à faire, je me suis laissé tenter par la facilité, et j’ai trouvé chez HK un 5055, avec un kv de 600 ( https://hobbyking.com/en_us/turnigy-l5055b-600-brushless-outrunner-600kv.html?___store=en_us ) qui correspondait à ce que je recherchais pour 35€ ! Mon ensemble est aujourd’hui fonctionnel : cid:[email protected] cid:[email protected] Du coup, cet aprèm, j’ai testé : En 4S, l’hélice tourne à 2000/2100 tours/min, sous 13Amp !! Mon problème, est que j’ai fixé la cloison moteur avec des serre-joints sur le rebord de la table de ping-pong, du coup, rien n’a avancé ! Vous sauriez avec ces chiffres me dire combien ce groupe « tire » en statique ? (pour info, cette motorisation doit emmener un « gros » biplans, extra-light de 2.25m, qui devrait sortir autour de 4kgs : le Sopwith Tabloid de Mr Cervera, issu d’un très vieux plan Fly de 95, à la base entrainé par un speed700 doublement réducté, avec 10/12 éléments nicd !) Merci pour vos lumières et désolé pour la prose ! David…..du Mans
